Land Rover Forum  

Jeg er bange for, at min dieslepumpe er kaput. Jeg kan med håndpumpen pumpe diesel tryk på det jeg bilder mig ind er lavtrykssiden, men på højtrykssiden kan jeg, selv ikke med starteren, kreere andet, end en ynkelig gang dråber, ikke meget manniken pis der.

En forhistorie:
Jeg kommer trillende afsted på sølvgade i købh, da den pludseligt hoster, og går ud. Fint nok, på vej på arbejde er det perfekt, at skulle skubbe dytten midt i morgen trafikken.
Jeg troede først jeg var kørt tør. JA, tankmåleren virker en gang imllem.

Men efter at have fyldt ny diesel på, og luftet ud, meget luft ved vandudskilleren i motrorummet, noget på lavtrykssiden, og mindre på højtrykssiden, skete der staigt intet da jeg villestarte den.
Mere luft kom ud ved en ekstra gennemgang af pumpen, staigt intet.
Af med et dieslerør, kun lidt brædnstof komer ud.
Der sker det, at der hvæser lidt luft ud, af den ventil der sidder på det,½ jeg kalder højtykssiden på dieselpumpen, så brændstof, så kan jeg skrue skuren i, og efter to min, kan jeg hvæse lidt mere luft ud, 0g så fremdeles så længe jeg måtte ønske det.

Hvad er galt?
Er det akslen eller tandhjulet i bunden de er kaput?
Er der mere luft i systemet, der sidder og gemmer sig?
Hvis 1, hvorfor så meget luft fra start af, burde den ikke være fyldt med diesel, og ingen luft?
Hvis to? Hvorofr kan jeg så ikke få det ud? Og hvorfor kan jeg pumppe den helt op på den ene ventil, men kan ikke med starteren få tryk på den anden side?

Og endeligt, jeg holder hvor jeg ikke har p-godkendelse til.. er der en venlig sjæl der læser dette, bor i byen, og som har lyst og tid til, at slæbe min bil til Chr. havn?

Suk!

Mvh
Peter

Prøv at udlufte igen - og igen. Der kan være meget luft i systemet, Bl.a. diesel filteret. Check brændstof slanger og forbindelser for utætheder.

Hej det er din forpumpe der er færdig,køb en ny den koster et par hundred kroner hos midtjysk.

forpumpen.. er det ikke den der pumper op i selve dieselpumpe/fordeleren?
Sådan som jeg forstår det, er det vel lavtrykssiden, og i den er der jo diesel.
Kan du ikke forklare mig hvorfor og hvordan?

mvh
Peter

Tag brændstoftilførelsen(slangen) af umiddelbar før håndpumpen og forbind den med en løs dunk med diesel i. Hvis symtomperne er udforandret, er det ikke slangen fra tanken frem til pumpen. Filterholderen kan have en hårfin revne, således den trækker luft ind ad denne vej. Hvis alle kobberskiver er tætte, burde maskinen udlufte sig selv - det gør min i al fald ! EDvt. må du skaffe dig en anden håndpumpe. Det er mindst sandsynligt, at fordelerpumpen er stået af. Lidt usædvanlig er, at stopmekanismen inde i pumpen har rystet sig løs. Den sidder, så vidt jeg husker, på siden af fordelerpumpen bag et aflangt firkantet dæksel.

Hej Peter

Har iaften læst dine nødråb. Hvis "Kareten" stadig er opmagasineret i Sølvgade, kan jeg tilbyde slæbeassistance. Ring evt. 32 54 35 97 eller 20 10 50 55 - jeg bor selv på Christianshavn og har hængertræk.

Kan måske også hjælpe lidt med dit brændstofproblem.

På genkik
Niels Svarø