Land Rover Forum  

Mon nogen skulle vide om man kan kombinere en LT 77 gearkasse fra en RR med en 2,25 benzinmotor ?

Eeh..ja jeg havde tænkt mig at den skulle sidde i min gamle RR - selvom det jo nok bliver DK´s sløveste RR (jeg havde engang en med en LT35 motor - den var godt nok osse sløv.)

Det er en underlig kombination... men 2,25 l kan du peppe op ved at få topstykket planet 3,5 mm, sætte en knastaksel fra en diesel i samt at tilpasse den med KN-filtre og større afgangsrør... jeg ville nu heller finde mig en brugt 2oo tdi driveline og montere den !

Ja jeg ved godt det er en skør kombination,men jeg er vild med 2,25 motoren gearkassen og RR undervognen - jeg ville også helst have et serie 3 karosseri på men det ved jeg ikke helt hvad statens bilinspektion siger til så det må komme senere, men ved du noget om hvordan man får det til at passe sammen koblingshuset ser jo en smule anderledes ud, hvad med akslen og koblingen ?

Nå jeg må hellere sige godnat - vender tilbage imorgen.

Du skal nok have fat i Steve Parker i UK, som laver konverteringsset til alt muligt. Men LT77 har været brugt på 2,25 D i de første OneTen. Mht ændret karosser må du først spørge bilsyn, men da en Range Rover har en chassisramme, burde der ikke være nogle problemer !

Ok. Tak for hjælpen!!