Land Rover Forum  

vi er et par unge mennesker der skal til polen i næste uge og deltage i Pomerania turen i turist klassen vi ville bare lige høre om der er nogle der ude der ville være behjælpelige med et par svar
1 kan man tanke undervejs.
2 kan man handle mad og lignende undervejs.
3 er der noget særligt man skal have med
med RR hilsen Ib 6115
Ps hvad koster benzin i polen kontra Danmark da jeg køre V8 med mudderdæk

HejIb
Du kan sagtens tanke undevejs, men det er lidt besværligt. Når du kører ud på ruten, så hav en fuld tank og 20 liter ekstra. Så er du nogenlunde garderet. Benzinen koster ca. 6,50 kr.pr.liter.
Det er normalt muligt at købe stort set alt i Polen, men de veje vi kører på kommer ikke igennem de større byer. Tag det mest nødvendige med hjemmefra og har du glemt noget, kan det altid skaffes.
Husk grønt forsikringsbevis til bilen og den originale registreringsattest.
På gensyn i Polen

Hilsen Steen 411

Jeg skal også afsted i efterårsferien, men hvad er det grønne forsikringsbevis. Det eneste grønne jeg har er mit terrænbevis fra klubben. Jakob

Du ringer til dit forsiikringsselskab og siger:
Dav, det er Jacob, jeg skal til Polen, og har brug for et grønt forsikringsbevis.
Det vil formentlig dumpe ind ad brevsprækken en eller to dage senere - hvis det er et effektivt forsikringsselskab, du har frekventeret.
Og det grønne forsikringskort gør tingene betydeligt lettere, hvis du - hvad himlen må forbyde - bliver blandet ind i noget histomme i Pommeren.
Hvis emsige embedsfolk ved grænsen finder på at spekulere over, om de kan forsvare at lukke dig ind i det nye EU-pastorat, så kan de også finde på at spørge, om du har et sådant kort med dig. Ellers kan du risikere at få marchordre samme vej tilbage, som du kom ad.
Sådan er det.
God tur.
Morten

Hej Ib

Ja, du kan tanke op undervejs. Norbert Zbrog, det er ham som laver pomerania, plejer at anføre i rutebogen, hvor der kan tankes, men ellers kan du tage et par tomme dunke med hjemmefra og fylde dem op, når du er kommet over grænsen.
Prisniveauet for 95 oktan og 98 oktan er henholdsvis 6,40 og 6,74 danske kroner pr. liter svarende til opkring 3,80 og 4,00 polske zloty.
Vist kan der købes mad i de polske byers supermarkeder, men spørgsmålet er, om du går/giver dig tid dertil. Tag det nødvendige med hjemmefra, så spilder du ikke tid med at fouragere dernede, men kan reducere fodringstiderne til et minimum og derved nå mere af ruten og forhåbentlig også score flere point. Hvis ikke du har spil på bilen, så sørg for at have tovværk, spade/skovl og dæk med gode mønstre på.
Løbsledelsen hævder ganske vist, at man kan køre rutebogen alene efter bilens 100 meter-tæller, men det vil jeg ikke råde dig til at stole på.
Det optimale er at have enten en triptæller eller GPS til hjælp. Jeg går ud fra, at du har gået bilen igennem fra A til Z før starten og ikke vil komme ud for en knækket drivrem, som jeg gjorde det i maj, for har du ingen kilerem(me) i reserve, kan det tage op til to-tre timer eller mere at få stampet nye til veje, med mindre du får brug for dem efter lukketid, for så er der også lukketid for dit vedkommende.
Men lad os nu ikke male ham den hornede på væggen, så god tur og pøj, pøj.

LR-hilsen
Morten

tak for svarende jeg har et hånd spil og stroppe med og dæk med masser af mønstre jeg finder også lige et par dunke at tage med
tak igen
ib 6115 vi ses i polen

Hej igen Ib
Jammen, så er du da vist ekviperet og udstyret efter de fleste af kunstens regler, så dig vil næppe noget svært vederfares.
Nå, men det var ikke mit egentlige ærinde:
Jeg glemte at minde dig om, at du ved den polsk-tyske grænse kan risikere at blive afkrævet told fra indholdet af fyldte jerrycans desuagtet, at de måske er fyldt med brændstof købt i Tyskland.
Bare så du ved det, hvis du tager til pomerania via Gedser-Rostock.
I så fald skal du tømme dunkene under/efter løbet.
En af vore fæller blev sidste år rynket for et større beløb af emsige toldere på turen hjemover mod Rostock.
Det var bare det.
Hilsen
Morten

tak igen men det er ikke noget problem da vi tager færgen fra polen til dk det er efter sigende det billiste når man køre V8
med RR hilsen Ib 6115

Til læsere af denne tråd, fortrinsvis de, som ikke tidligere har sat hjulene på pommersk jordsmon, vedlægger jeg på opfordring af en livlig, meget charmant - og til tider lidt forpustet - nordsjællandsk gratie følgende kørevejledning:

Tager man færgen fra København eller Ystad til Swinoujscie; er sejltiden praktisk taget den samme, blot skal man med færgen fra København onsdag aften, mens man kan vente til kl. 13.00 med Ystad-færgen.

Ved ankomsten til Swinoujscie/Polen skal man til en begyndelse følge E65 i østlig retning og ad mindre veje via Wolin, Golczewo, Ptoty, Resko, Swidwin til midten af den trekant, som udgøres af byerne Swidwin, Polczyn-Zdroj og Drawsko Pomorskie.

Just dér - på GPS-koordinatet N 53°40,813` E 015°58,692`ligger Stare Resko.
Det er ca. 120 km fra Stettin/Szczecin og 150 km fra færgehavnen i Swinoujscie.

Alternativt tager man færgen torsdag morgen fra Gedser til Rostock, kører ad E55 - ikke ret langt - og i sydøstlig retning ad landevej 103, 108 og 104 til Neubrandenburg og derfra videre ad 198 til Prenzlau, og ved Gramzow drejer man ind på E28/A11 i nordøstlig retning mod Stettin/Szczecin og derfra videre i retning af Bydgoszcz og ad landvej 10 frem til: enten Kalisz Pomorski og til venstre i nordlig retning mod Drawsko Pomorskie eller fra Stargard Szczecin i skrå linie mod nordøst ad den mindre vej via Chociwel og Wegorzyno til Drawsko Pomorskie.

Fra Drawsko Pomorskie ruller man nordud ad vejen til Swidwin/Polczyn-Zdroj, som deler sig i et vestgående og østgående ”spor“ omkring Stare Resko. Om man tager den højre eller venstre om er hip-som-hap, blot man cirka midtvejs husker at dreje mod Stare Resko.

Se evt. vedlagte kort eller den website, hvorfra de er hentet; fremgår af billederne.

Med hilsen
Morten