Dansk Land-Rover Klub

Index

21251: Styrtøj seriebil (09-02-2005 20:04:38)
Claus Pihl Christensen #6639, reg. øjy (medlem) (ip-adr: 80.167.205.60)

Hej gutter

Jeg er ved at samle mit restaureringsprojekt.

Når jeg drejer på rattet og dækkene står på betonnen så vipper torpedoen en lille smule.. er det normalt?

Jeg har prøvet at spænde alle skruer alt hvad de kan, det skal også lige siges at døre og forskørme er endnu ikke monteret. Men det skulle vel ikke have noget at sige.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/21251

Index

21252: sv: Styrtøj seriebil (09-02-2005 20:11:11) (svar på 21251)
Paul Sehstedt #0027, reg. fyn (medlem) (ip-adr: 83.92.4.186)

Det har utrolig meget at sige, om hele karossen er samlet eller ej. Jo mindre der er monteret, des mere bliver de vridninger synlig, som hver retningsændring har på køretøjet.
Et af de bedste eksempler på dette er Volvo's buschassis B10M : står det bare på gulvet og det får et slag af en almindelig hammer, vrider begge langsvangerne så meget, at en varig deformation kan ske.
Det er helheden der giver en stærk struktur.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/21252

Index

21254: sv: sv: Styrtøj seriebil (09-02-2005 20:17:15) (svar på 21252)
Claus Pihl Christensen #6639, reg. øjy (medlem) (ip-adr: 80.167.205.60)

Hej Poul

jeg tænkte nok at det var svaret. Rettere jeg håbede det!

På landevej kommer "sløret" ikke til at spille nogen rolle men når der virkeligt skal tages fat så gir det sig en smule og det bekymrede mig lidt. Når man tænker lidt over det så er det jo store kræfter der går ud gennem den lille arm i styrehuset.

Hilsen Claus Pihl

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/21254

Land Rover Forum