Land Rover Forum  

På min Defender TD5 fra 2002 med 128000 km på klokken, har jeg observeret, at når jeg accellerere op gennem gearene, udsender den en relativ stor sky af sort røg. Accelletionen er forrygende god og den trækker meget fint helt til toppen. Er der nogen som har et bud på, om det er et justeringsmæssigt problem, eller om det skyldes noget mere alvorligt.
Jeg var egentlig på vej til at bestille tid til syn, men måske syntes synsmanden ikke det er sjovt, hvis synshallen bliver indhyllet i sort røg.
Venlig hilsen
Claus

Hej Claus.

Mine forældres Defender TD5 fra 2000 havde det samme problem. Her viste det sig at det var EGR-ventilen (Exhaust Gas Return?) der var helt kokset til. Denne ventil sidder (for så vidt jeg er blevet belært) som en del at udstødningssystemet, og blander en del af udstødningen med den friske luft til motoren. Dette skulle så give en renere forbrænding, og hvis man belaster motoren maksimalt åbner ventilen helt, og giver motoren fuld effekt. Men denne ventil kan "kokse" helt til, så den ikke lukker helt, og derfor sender al udstødning bagud. Dette giver en ret heftig røgudvikling.
Mine forældre fik ventilen renset i forbindelse med et serviceeftersyn. Det var vist ikke ret dyrt, men det virkede. At den så er begyndt at ose lidt igen er så en anden sag.
Håber at det bragte lidt lys over land. Det kan jo også være mange andre ting, men prøv denne mulighed da det ikke er særlig dyrt eller besværligt.

Blink og Vink

Jens Jagd (nu igen med mudder i skoven)

Hej Jens,
Har lige fulgt op på dit forslag her i weekenden og renset EGR-ventilen og det hjalp faktisk en hel del. Den smider stadig en mindre røgsky ud når der accellereres hårdt, men der var en seriøs forbedring. Så mange tak for forslaget.
Venlig Land Rove hilsen
Claus

PS! det er faktisk rimelig nemt, at rense den selv.

Hvis en Td5'er "står rigtigt" (og den skal kunne æde en Mercedes 230 CDI Taxa) slipper man ikke for lidt sort røg ved gearskift (-:

Mange tak for svarene,
Jeg vil prøve at få tjekket egr-ventilen, for jeg syntes, at røgudviklingen er lige stor, nok når jeg accelererer (det er vel ikke meningen, at jeg skal skjule mig i militært røgslør, når jeg "æder" Mercedesen - eller hva'
vh
Claus