Dansk Land-Rover Klub

Index

49404: Køb af Range rover 4.6 HSE (05-08-2007 12:08:08)
Michael Jensen (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 83.95.118.241)

Hjælp til køb af Range Rover.
Jeg har gået og leget med tanken om at købe en rr 4.6 hse fra ca 98 på hvide plader. Jeg skal ikke kører meget, og jeg skal bruge den som træk hest, da jeg har en bred og lang campingvogn, udover det skal den kører mine unger i skole 5 km om dagen. Jeg har idag en 10 pers Hi-ace. og jeg har styr på det med vægtafgift og lign. Men hvad jeg ikke har styr på er: hvad skal jeg være opmærksom på rent mekanisk, hvad sker der af fejl på disse biler, går de meget i stykker, da jeg er tidligere mekaniker ved jeg da lidt om biler, men da det var japanske har jeg ikke den store viden om Range Rover. Håber i kan gi mig nogle gode råd.
ET kommende medlem.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/49404

Index

49406: sv: Køb af Range rover 4.6 HSE (05-08-2007 13:42:18) (svar på 49404)
Henning Rogren #6732, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 80.167.34.26)

Hej Michael

En RR p38 er en kanon bil som jeg klart kan anbefale. Jeg har haft min 1996 stw. model i knapt 4 år og kørt over 100.000 km, mange af dem er gennem Europa med anhænger. Jeg skulle hilse og sige at begrebet ”diesel heste” som nogen går og promovere, blegner total når man med 3 tons på krogen køre rund om alle ”fiskekutterne” når man skal over Kasel bakkerne – V8 benzin – det dur!

Vedligeholdsmæssigt har jeg ikke haft nogen problemer, og blot man køber side dele udenfor DK så er de særdeles rimelige i pris.

Jeg ville dog hvis jeg skulle handle i dag gå efter en bil fra sidst i 1999 eller 2000 da disse har en række forbedringer omkring motor og motor styring, ligesom de har flere airbags.

De fleste p38 kører nemt en 300.000 til 500.000 kilometer men der er også nogle som dør omkring 225.000 - Ifølge diverse RR sites er det dog typisk biler som har haft mange ejere og dermed forskellige køre stile, så jeg vil anbefale at finde en med få ejere og som er blevet vedligeholdt, inklusiv rust beskyttels.

Mvh,
Henning

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/49406

Index

49410: sv: Køb af Range rover 4.6 HSE (05-08-2007 20:58:32) (svar på 49404)
Søren Hartmann (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 129.230.248.1)

Hej Michael,

Jeg har hentet en RR 4.6 HSE Autobiorgraphy 1998, 73000 km, i tyskland og har haft følgenede problemer med den.

Nye skiver, kaliber og klodser
Elvarmere virker ikke i et spejl
Autopilot virker ikke

Check også: http://www.rangerovers.net/rrbuying.htm

Ellers skriv tilbage.

Søren

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/49410

Index

49418: sv: Køb af Range rover 4.6 HSE (06-08-2007 10:24:05) (svar på 49404)
jesper overgaard (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 152.73.66.186)

Hej Michael,

I forbindelse med din biljagt ville jeg høre om du har overvejet en Land Cruiser VX 100. Den findes både med 4,7 V8 benzin og række 6 4,2 Turbo diesel. Jeg har haft en Række Land Rover produkter men har måtte overgive mig og købe 4,2 dieslen. Den har ligeså meget udstyr som P38'eren( luft affjedring, spær på akslerne, læder , klimaanlæg, fartpilot....), er mere komfortabel, er meget kraftigere bygget (aksler, ramme, transmission, motor), bedre til at trække trailer. Det eneste der taler imod er at den ikke er så flot som Range Roveren, samt at den er lidt dyrere.

mvh Jesper

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/49418

Index

49441: sv: sv: Køb af Range rover 4.6 HSE (06-08-2007 15:28:06) (svar på 49418)
Michael J (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 83.95.118.241)

Ja en vx 100 har været meget i min overvejelse, men de er væsenlig dyrere, og kan næsten ikke opdrives her hjemme på hvide plader, uden det er en bus, konen har ikke stort kort (hmm så ville jeg sefølgelig ha' den for mig selv) Jeg kender rigtig meget til vx 80 og 100 da jeg som tidligere nævnt er tidligere japanermekker. Jeg har lige nu kik på et par stykker af denne p38, (jeg har dog stadig ikke prøvet sådan en endnu). de har kørt omkring 160-200.000 er fra 97-98, og ligger i prislejet af en kvart mil. Er der nogen steder man kan finde ud af, hvornår den enklte bil er prodceret, det er jo ikke altid første indreg. stemmer overens med prod. datoen, og så vidt jeg kan se er der ændringer omkring 97-99 modellen??? en anden ting jeg kom til at tænke på er, hvorstor er foreskellen i kr. på vægtafgift og grøn afgift. og er det ikke omring 98 det skifter??

Takker iøvrigt for hurtig tilbagemeldinger, det virker som en enormt seriøs klub side det her. (skønt det kan lade sig gøre) Mvh Michael.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/49441

Index

49540: sv: sv: sv: Køb af Range rover 4.6 HSE (07-08-2007 21:41:42) (svar på 49441)
Flemming Andersen #7542, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 80.196.19.233)

Kære Michael

Jo, med hensyn til misundelsesafgiften er det vist februar 1998, at det skifter (det er fx også kun biler efter den dato, der skal have det nye klistermærke om privatkørsel i bagruden).

Min p38'er er fra november 1997, og den er på gule plader, men den skal ikke have klistermærke på - og den koster kun det halve i afgift. Jeg ved ikke, hvordan det er med afgífter på de hvide, men skæringen er i hvert fald dér.

venligst

Flemming

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: http://dlrk.dk/forum/indlaeg/49540

Land Rover Forum