Land Rover Forum  

Hej.
Jeg har lige købt min første defender, en 300 tdi/110 fra 96 og søger lidt hjælp. Ifølge en ven der er mekanikker, men ikke har rodet med LR før, støder remskivehjulet på generatoren på mellemhjulet/vandpumpehjulet, hvilket giver en skurende lyd når jeg kører. Remmen virker ret stram. Hvad skal der gøres og skal jeg på et egentligt LR værksted eller kan det lokale værksted klare det.
Jeg kan ligeledes mærke nogle klonk ; sikkert fra bagtøjet (krom og spidshjul), når der skiftes gear. Med lidt føling hjælper det men kan der gøres noget ved det og i givet fald hvad.
Håber I bærer over med en nye LR ejer og kommende medlem og evt. kan komme med nogle råd og muligvis hvor det kan laves til rimelige penge på midt sjælland eller deromkring. TAk James Hansen (Jasahansen@email.dk)

Hej Kenneth.
det er en model 96 og har kørt 270000 km. det er vist en del for den årgang eller hvad.James

Hej Kenneth.

Hvad skulle en ændring af remmens længde gøre...? Det eneske der flyttes er remstrammeren, og det lader ikke til at være der som problemet er.

Claus

Hej James,
Jeg har lige set på placeringen på min 300 TDI fra 96, og der er meget langt mellem remskiverne på generator og vandpumpe. Da jeg sidste år skiftede generator, fik jeg en fra Meca med for stor remskive, måske er du ude for noget lignende.
Min remskive var dog ikke så stor at den kunne støde på noget, men jeg brugte alligevel skiven fra den gamle generator.
Kan du ikke vedhæfte et billede af problemet.

mvh

Vagn

Hej vagn.
Tak for svaret. Skal lige have sendt indmeldelse og reg. før jeg kan sende billeder. Hvis du har en mail kunne jeg sende et par billeder her. På billederne kan der ses nogle hakker i tandhjulet. Remmen virker meget stram. Igen-jeg er ikke mekanikker, men håber det er noget jeg selv kan fikse.
James

Hej James,

Undskyld den lange svartid, jeg har eksperimenteret med alternative styresystemer på min bærbare, så jeg har været nede et par dage. Her er en mailadresse:
vagn@von-altmann.dk

mvh

Vagn