Land Rover Forum  

Hej Asger

Jeg kan desværre ikke hjælpe med et klart svar men jeg har, efter at have bruget meget tid og købt ind til flere scannere af forskellige fabrikater er det min erfaring at det ikke er helt så simpelt som ”OBDII må da være OBDII”.
Først og fremmest findes der 2 -3 forskellige protokoller som bilerne kan anvende og derfor skal din scanner og bil passe sammen.

Det er dog det lettest del af ”festen” for det er
relative ”få” motor relaterede parametre/fejl som er dækket ind under den åbne standard (f.eks. MIL, Lamda sonde værdier m.m.), så fejl koder og diagnostik som relatere sig til stort set alt andet som f.eks. Aircon, ABS, SRS, HDC og alarm systemer m.m. er næsten 100% bil afhængig og IKKE en del af den åbne standard.
For at kunne få tilgang til disse informationer kræver det altså at diagnose systemet kender systemer og dem gemmer producenten godt for at beskytte at beskytte sine autoriserede værksteder samt for at tjene penge på diagnose systemerne.

Nu er der heldigvis en række uafhængige firmaer og privat personer som får ”knækket koden” på disse tåbelige lukkede systemer så f.eks. til Defender TD5 og DiSCOII findes der nu et italiensk hvor man fra sin PC får fuld tilgang til alle systemerne, og ligeledes har jeg haft stor fornøjelse af en række ”hjeme strikkede programmer til Range Rover P38.
Mit råd er derfor at lede på UK forummer da der helt sikkert er nogle som har en løsning til Freelander.

God jagt.

Mvh,
Henning