sv: sv: sv: sv: sv: EGR Blanking kit (28-09-2012 11:14:45)
Per Glerup Nielsen #0909, reg. ssj
Hej Anders,
Jo der er nogen der ved bedre, og derfor laver Chrysler i dag bla. en 3,6 L v6 der uden EGR system opfylder de strengste US krav.
By feeding the lower oxygen exhaust gas into the intake, diesel EGR systems lower combustion temperature, reducing emissions of NOx. This makes combustion less efficient, compromising economy and power. The normally "dry" intake system of a diesel engine is now subject to fouling from soot, unburned fuel and oil in the EGR bleed, which has little effect on airflow but can cause problems with components such as swirl flaps, where fitted. Diesel EGR also increases soot production, though this was masked in the US by the simultaneous introduction of diesel particulate filters.[6] EGR systems can also add abrasive contaminants and increase engine oil acidity, which in turn can reduce engine longevity.[7]
Though engine manufacturers have refused to release details of the effect of EGR on fuel economy, the EPA regulations of 2002 that led to the introduction of cooled EGR were associated with a 3% drop in engine efficiency, bucking a trend of a .5% a year increase.[8]
NOX dannes ved mager forbrænding for så stiger temp ved forbrændingen uanset om det er diesel eller benzin, det kan modvirkes ved at øge intercoolingen, og så er den sådan set ikke længere.
Kommer lige fra synshallen røggastest 0,33 den må for en TD5 være 2,18 som der står i motorrummet, + et tillæg ialt 2,68 .
Og så har jeg tillid til mine kilder angående intercooler og NOX.
Så jeg fortsætter min færden uden EGR ventil, og uden partikkelfilter, der jo her heller ikke ville give megen mening da den slipper mindre ud end mange af dem med filter.
Og heldigvis kan vi jo gøre hvad vi syntes er bedst, og der er så mange tørre fakts at forholde sig til, der er mange ting i bilbranchen der ikke giver mening, fordi tingene nogle gange styres andre interesser og lovgivning.
Og du har lov til at mene det ikke holder vand. . . . ., men det ændre ikke ved at EGR skaber sod, og kulde modvirker varme, det er sagens kerne .... og det holder vand ;-)
Med venlig hilsen
Per
Per