sv: sv: sv: sv: sv: sv: Opdatering (10-11-2014 15:22:34)
Michael Christian Møllgaard #6242, reg. øjyl
Du har da været rundt om det, må man sige. Men har du også prøvet at lytte til de injektorer? Det er jo en ret simpel test, og hvis de klikker, ja, så får de impulser, og så er ECU'en nok ikke fejlårsagen. Omvendt, hvis de ikke siger noget, så er der grund til at se nærmere på ECU'en eller forbindelsen.
Hvis de får impulser, så er sagen jo ikke mindre mystisk, men så er fejlkilderne da snævret ind. Kunne man så tænke sig, at de alle fire er så utætte, at de drukner forbrændingen? Du skrev jo noget om våde tændrør. Eller er det for vild en teori? Jeg tror ikke selv på det, men kan ikke finde på noget smartere at foreslå.