sv: sv: 19j motorproblemer – gode ideer efterlyses! (08-08-2004 23:28:58)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Time to be converted? problemet med 2.5TDeren var at ladeluften, dvs. den luft turboen sendte ind i motoren, alt efter kørselsmønstret, blev meget varm, mellem 150 og 200 grader og kunne få stemplerne til at revne. 200tdi er nok den bedste motor LR har lavet og kan man leve med dens udtalte "dieselknak" er den det bedste bud da den passer uden de store undringer, dog skal batterikassen fjernes, men det skal den også for at give plads til 19J. og visse andre.
I LR. Ovner Int. vistnok aprilnr. står en del om "Conversions" man skal bare være opmærksom på at de har byttet rigtig godt rundt på motorenes ydelser.