sv: sv: sv: sv: sv: Røggastest (28-08-2023 15:16:26)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
Det grundlæggende problem mht nyere dieseler er jo at der går lang tid, kørsel, med at få motoren driftsvarm, her hjælper et oliefyr, ikke mindst for Td5s vedkommende. Kølesystemet i Td5, ikke mindst dem fra før 2002, er skruet sammen, så der er lagt vægt på afkøling, mere end opvarmning. Det skyldes ikke mindst intercooler, direkte indsprøjtning, elektronisk styret, og at dieselen er tilsat 7% madolie, med lavere brændværdi og som sænker forbrændingstemperaturen og dermed fremmer soddannelsen. Og så har man gjort partikelfilter obligatorisk
på dieselmotorer
------ som skal hæve temperaturen på udstødningsgasser og forbrænde sodpartikler til nanopartikler.