DANSK LAND-ROVER KLUB's HOVEDSIDE
Nordjylland Vestjylland Østjylland Midtjylland Sønderjylland Fyn Nordvestsjælland Nordsjælland Østsjælland Sydsjælland Lolland-Falster Bornholm

Land Rover Forum

Svar på indlægget:

sv: sv: sv: sv: sv: montering af amperemeter (21-11-2004 22:51:43)
Verner Andersen #2749, reg. ssj
At forbinde et amperemeter i en seriebil. Man skal bruge et par meter 4 til 6 kvadrat ledning, man kan bruge 2.5 kvadrat som lægges dobbelt, kabelsko i passende størrelse, isoleringstape samt værktøj. Aftag stelkabel på batteri af sikkerhedsgrunde. Afmonter de to brune ledninger, den ene er m. dobbelt ledn, på den øverste bolt på starteren, sæt en 8mm. solid kabelsko på det nye ledn. og saml dem med en kort 8mm. bolt, isoler samlingen godt m. tape og sørg for at de holdes godt fri af udstødningen. Monter den nye ledning på den ene skrue på amperemetret. Fra den anden skrue på amperemetret trækkes en ledning, samme tykkelse, til starteren der hvor du aftog de to brune ledninger. Giver viseren på amperemetret udslag til den forkerte side bytter man om på ledningerne på ampm. Problemet er så at strømmen til gløderørende går gennem ampm. jeg mener at det er 80 amp. de bruger, man skal nok sætte et arbejdsrelæ i mellem for at skåne amperem.
Da det jo er generatoren der skal forsyne bilen med strøm skal visningen på amperemetret være omkring + 2-4 amp. ved alm. kørsel, efter at batteriet har fået den strøm tilbage som det brugte til at starte motoren. Holder man eks. for
rødt lys m. kørelys, blæser, viskere osv. igang vil ampm. vise - 10-20 a.
Du skal være logget ind for at kunne vedlægge billeder.
Indtast første bogstav i ordet "bagklap"
Retningslinier for indlæg i Land Rover Forum #07, 22. september 2014
  • Rover Forum er et forum for Dansk Land Rover Klub og andre Land Rover-interesserede der søger hjælp og vejledning i alle tænkelige forhold, der vedrører det at have en Land Rover.
  • Brug Rover Forum til at få svar på dine spørgsmål - eller hjælp andre til at få svar på deres.
  • Brug ikke Rover Forum til "snik-snak". Rover Forum er ikke en chat.
  • Hold en sober tone!
  • Tal pænt i god tone med respekt for andre.
  • Brug skrift-sprog - ikke tale-sprog (fyld ikke dit indlæg op med smileys, sms-forkortelser, o.lign.)
  • Skriv ikke hele dit indlæg med STORE BOGSTAVER. Så lyder det som om du råber.
  • Personlige angreb, ukvemsord og tilsvininger accepteres ikke.
  • Hold tråden/emnet. Når du svarer på indlæg, så hold dig til det aktuelle emne/spørgsmål. Start en ny tråd, hvis du har kommentarer som ikke relaterer sig til det oprindelige emne.
  • Enhver form for forsøg på køb/salg/bytte accepteres ikke i Rover Forum - brug istedet Rover Børsen eller kontakt folk direkte.
  • Indlæg oprettet i falsk navn accepteres ikke.
  • Indlæg der overtræder eller opfordrer til overtrædelse af gældende dansk lov accepteres ikke.
  • Indlæg der indeholder links til download af ulovligt materiale accepteres ikke.
  • Indlæg kan af en administrator blive flyttet til andre emner, hvis det skønnes hensigtsmæssigt.
  • Indlæg kan af en administrator blive markeret som "Kun for medlemmer".
Indlæg i Rover Forum der ikke overholder ovenstående retningslinier vil uden varsel og advisering blive slettet af en af Rover Forums administratorer.