sv: sv: sv: sv: Benzin-kvalitet i Kaukasus (13-07-2006 21:34:57)
Thomas Carstensen #6880, reg. øjyl
Hej Knud
Du har ganske ret. Benzins oktantal angiver evnen til at modvirke selvantændelse ved de høje temperaturer der opstår under kompression. Jo højere kompression motoren har, jo højere er kravet om højt oktantal. Benzin med højt oktantal banker altså mindre end benzin med lavt oktantal.
Vores fine små motorer er som tidligere nævnt lavet med kompression på hhv. 7:1 og 8:1, slår man op i tabellerne er kravene til oktantal hhv. 85 og 90.
Ser man derimod på moderne motorer vil en kompression på 10,5:1 modsvare et oktankrav på 100. Dette høje krav kommer man så ud over bla. ved hjælp af bankefølere der gør det muligt elektronisk at forskyde tændingstidspunkt og dermed dæmpe/fjerne bankning.