sv: sv: sv: sv: sv: Rangerover Classic Automatgear problem (17-02-2010 15:25:11)
Bo Helsted
Hej Torben (og Eddie),
ja, vi skal lige adskille "gaspedalposistion" og "omdrejningstal".
Hvis du er i lock-up, skal der være direkte propotionalitet mellem omdrejningstal og hastighed. Der må ikke være noget slip. Meningen med lock-up er jo at fjerne det tab "elastikken" i omvandleren giver.
Jeg sad lige og kiggede lidt i værkstedsmanualen, de skriver faktisk intet om slid på lock-up´en, kun om manglende eller forkert indkobling. Prøv at ringe til et specialværksted for automatgear, og hør hvad de siger. Gode råd er ofte gratis.
Hilsen Bo