Dansk Land-Rover Klub

Index

100632: Synlig forskel på 200TDI og 300TDI (11-08-2010 17:25:56)
Lasse Steffens Pedersen #8479, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 87.57.3.51)

Jeg skal ud og kigge på et par defender. Er der en måde at jeg kan se om bilen har monteret en 200TDI eller en 300TDI??

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/100632

Index

100633: sv: Synlig forskel på 200TDI og 300TDI (11-08-2010 17:32:09) (svar på 100632)
Stephan Svensson #7498, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 94.144.63.13)

Her er lidt.

300 tdi har multirem, hvor servo, generator,vandpumpe osv sidder, 200 tdi er med diverse kileremme
Typisk har 300 tdi luft indtag i passager side, 200 tdi i fører siden.(venstre styrede biler)
300 tdi har originalt sit bak gear på R380 gearkasse nederst til højre, 200 tdi øverst til venstre.
I 200 tdi sidder turbo højt placeret.

Mvh

Stephan

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/100633

Index

100661: sv: sv: Synlig forskel på 200TDI og 300TDI (11-08-2010 22:00:50) (svar på 100633)
Jacob Gren #8302, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 80.161.115.250)

200TDi

Ikke meget plastic.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/100661

Index

100664: sv: sv: sv: Synlig forskel på 200TDI og 300TDI (11-08-2010 22:04:59) (svar på 100661)
Jacob Gren #8302, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 80.161.115.250)

300TDi

Lidt mere plastic

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/100664

Index

100667: sv: sv: sv: sv: Synlig forskel på 200TDI og 300TDI (11-08-2010 22:17:01) (svar på 100664)
Lasse Steffens Pedersen #8479, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 87.57.3.51)

Tak til jer begge to. Så lærte jeg også lidt idag ;)

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/100667

Index

100671: sv: sv: sv: sv: Synlig forskel på 200TDI og 300TDI (12-08-2010 08:42:07) (svar på 100664)
Jakob Edelvold Scheibye #6318, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 87.54.8.86)

Bemærk lige at denne 300tdi har luftindtaget i den modsatte side af standard, da den tilsyneladende har en lidt speciel snorkel. Desuden har den Air Con kompresser, der sidder ca. mellem blæsertragten og ekspansionsbeholderen. Den er naturligvis ikke standard på alle 300 TDI.
Bemærk også at det sorte "plasticdæksel" der ligger ovenpå motoren, kan være fjernet, da det kan løftes af når oliedækslet er taget af.

MVH Jakob E S

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/100671

Land Rover Forum