Land Rover Forum  

Jeg har den her 109´er 2,25d som jeg prøver at få i gang. Har lige skiftet hoved koblingscylinderen, og var nød til at trække et nyt rør. Under den proces er jeg åbenbart kommet til at skubbe til nogle af ledningerne. De er gamle og møre, skal skiftes; men her og nu vil jeg bare gerne have liv i skidtet. Den startede som en mis før jeg begyndte på rep. nu knurrer relæet bare. En af ledningerne fra generatoren var gået fra, den tykke røde. Jeg havde ikke nogen kabelsko der var stor nok så jeg lusede den med et krokkedillenæb - no cigar. Der er så en anden løs ledning som jeg ikke kan få placeret, er der nogen der kan se hvor den hører hjemme?

Venlig Hilsen
Børge Rosenberg

Prøver igen det er kabelskoen midt i billedet. Ved ikke om den har nogen funktion.

sgu da osse!

Synes at jeg følger proceduren, andre der haft problemer med at uploade billeder?

Can you imagine that? Vi er skidt fra start Børge, den røde ledn. skulle gerne være brun, men har ikke så meget med start at gøre. Stikket i midten og grøn ledn. m. blå stribe? er til temperaturføler i topstykket. Startproblem kan skyldes flat batteri ell. dårlig lednforb. prøv at kortslutte med en metalgenstand mellem batteriledningen
og fladstikket på starterrelæet.

Batteriet kan udelukkes, den kører på ekstern strømforsyning. Må se om jeg kan finde det relæ, kan vel gå efter lyden. Men tak for belæringen Verner, jeg er lidt af en elmongol.

VH Børge Rosenberg

Hvis relæet bare knurrer, er det som regel tegn på, at det ikke får tilstrækkelig med strøm.
Sidder polsko korrekt på ?
Er der syre/vand på batteriet?
Er stelledningen fra starter til ramme/blok intakt?
Forvarmer gløderørene som de skal ?