Land Rover Forum  

Jeg har lige fået lidt startvanskeligheder i min defender 300 tdi fra 1997, efter jeg foleden havde et 'mindre' motorhaveri.

Da jeg forleden kørte på motorvejen smed, min nu skiftede, opstrammer, drivremmen af. Jeg opdagede meget hurtigt fejlen, der selvfølgelig resulterede i bl.a. svigt af serve, generator, og hvad værre; vendpumpen. Motoren begyndte selvfølgelig hurtigt at blive varm, men den blev slukket allerede inden termometeret nåede at vise rød.

Problemet er i imidlertid, at efter den uheldige affære, at den er begyndt at have svært ved at starte. Når jeg tørne en kold motor, kom der et par svage startforsøg hvor den går ud igen, og det er først efter ca 5 gang jeg drejer nøglen at jeg kan fp liv i den. Når først den er startet, kører den som den altid har gjort.

Olie, oliefilter og luftfilter er skiftet inden for de sidste 500 km.

Hvad vil den mest sandsynlige fejl være på motoren? ødelagte/beskadiget gløderør?

Venligst Christian

Smed den remmen fordi din generator havde lyst til at stå stille.

Hej
jeg tror det er den store sikring på vistnok 60 Amp den sidder i en sort box næsten over din starter.

Hvis ikke så er det Gløderør eller selve forvarmningen den er gal med.

Kan du ikke måle om der kommer spænding til gløderørne nå du skal starte? og hvor mange volt
Vh Carlsen

Ja, det er multiremmen der blev smidt af.

Jeg vil i morgen foretage diverse målinger på motoren, spænding og kompression, så kan jeg jo loge se hvad det siger.

Det er ikke et spørgsmål om manglende strøm eller fladt batteri, motoren bliver så fint tørnet når man drejer nøglen...