Land Rover Forum  

Hej Alle

Håber der er en transfergearkasse ekspert jeg kan trække lidt på. Bilen er disco 1 1996 3,9 med automatgear og LT230. Den har i de par år jeg har haft den, periodisk haft svært ved at skifte mellem høj og lav. Det har jeg tilskrevet, at det ikke har været brugt af den tidligere ejer plus der siden hen er kommet lidt mudder i nærheden.

I går havde jeg så hele skiftekulissen og arme med mere afmonteret for afrensning og smøring. Der var nu ikke meget at komme efter og alt det udvendige kører nu som Hans i Grete. Men af og til er den stadig svær at flytte fra høj til lav eller omvendt og andre gange kører det bare klik-klik som det bør.

Så er der nogen der har en idé om hvad der er galt inde i transferen? Og kan man evt lave det oppefra eller skal gearkassen af?

Det kan nogen gange hjælpe lige at rulle et par centimeter med bilen, så kommer tandhjulene i indgreb.
Helt enkelt kan tænderne "stå tand mod tand".
Har hjulpet på en RRC, der var det kureren.

Har ikke meget forstand på autogear, men vil det gå lettere i N i stedet for i P.
Så er gearkassen ikke i spænd.
Hvis det er tåbesnak så bare gå videre :)

Ellers er den første tanke skiftestængerne, men det har du jo klaret.
Mvh
Kenneth Poulsen

Tak for input Kenneth

Det har nogen gange hjulpet gøre som du siger, men det der undrer og gør at jeg er usikker på hvad den fejler, er at selvom bilen er i neutral/frigear på automatgearkassen, er den af og til også svær at få ud af enten høj eller lav til transferens frigear.

Så om der er en kugle eller noget andet i transferen der binder var min tanke, og om det er let at gå til hvis nogen har prøvet det samme?

Jan

Hej Jan

Når jeg skifter fra høj og til lav og omvendt har jeg altid gearvælgeren i N (også automatgear)

Med RRC hilsen
Arnth

Hej Arnth

Ja - jeg gør det også i neutral. Og det lykkedes også altid før eller siden. Men engang sidder det altså fast, har endda haft motor stoppet, bilen i neutral, holdende på plan grund, og alligevel er den ikke til at få fra høj eller lav til frigear. Og pludselig siger det klik-klik og så kan den bare flyttes. Så det....

Jeg er temmelig sikker på, at det ikke blot er, at den står for tand, da det er ligeså svært, at tage den ud af det høje eller det lave gear selvom alt er ubelastet i forhold til motor og hjul.

Jan