Land Rover Forum  

hej er der nogen der har erfaring med denne hydraulik pumpe med elektrisk kobling. eller er det beder med et gear på pumpen istedet for magnet kobling. hvad er fordel og udlemper ved et milemark spil i forhold til et red spil?
på forhond tak for sveret.

MVH henrik

Jeg har en lignende pumpe med magnet kobling, dog med rem skive til dobbelt v rem. Jeg har endnu ikke i to år haft problemer med remme eller kobling ej heller pumpe det virker.
Et af problemerne man kan opleve er at den type tandremstræk( eller hvad man nu kalder det.) der er på billedet, kan indeholde en masse skidt.. i mine øjne en uheldig løsning.

Jeg har milemarker H12 standard spil.
Hvis du vil give den gas er der nogle ting du skal overveje.
Standard motoren er stor, altså langsom men stærk (ret mig hvis jeg tager fejl.)
Wiretromlen er for lille i mine øjne og den m5 bolt der skal holde wiren er dumt placeret.
Tromlen duer kun til 8 mm stål wire grundet den ca 50-60 mm diameter.

Så køb spillet med en stor tromle og mindre motor hvis det er til challenge kørsel og lignende.(eller Red terrier osv)
Alternativt byg tromlen større...

Til mere normalt brug og terræn kørsel fra tid til anden er H12 fint nok.

Dette er mine betragtninger.

Mvh

Stephan

Hej Stephan

Hvor stor en pumpe køre du på koblingen ?

Jeg har selv været meget lun på den løsning men ved ikke om en 55 l/m pumpe kan trækkes af koblingen, der er ikke oplyst noget max. moment koblingen kan overfører.

Udfra de magnet koblinger man kan købe hos Hydragrene, er de tilladte momenter lige i underkanten til at drive en 55 L/ min pumpe, og ud fra mine beregninger bliver der også problemer med remtrækket.

Men det er muligt det kan lade sig gøre i virkeligheden.



Hilsen

Torben

Jeg mindes min pumpe er ca 45 L/min ved 1600 omdrejninger.

Indtil videre har min magnet kobling holdt uden problemer.
Mit remtræk fik jeg afvide var beregnet til 50 hk, har indtil videre taget en del klø..

Mine remskiver er knap Ø200 mm både på krumtap og magnet kobling, og har endnu ikke fedtet af.


Mvh

Stephan