Jeg er helt enig med Steen i at det er billigdele der sidder på bilen.
Du må nok skifte koblingshovedcylinderen og koblingsslavecylinderen før det bliver godt igen.
Skal det være rigtigt i orden, så skift også koblingsslangen.
Når du bestiller reservedele så forlang altid de dyreste dele, som du nu selv kan bemærke, så kan de dårlige billige dele bare stå og gå i stykker.
Som du kan se her der stor forskel i prisen, men kvalitetsforskellen er lige så stor og det kan ikke betale sig at spare pengene.
http://www.lrseries.com/shop/product/listing/1242/9/1/550732-MASTER-CYLINDER-CLUTCH.html?limit=0Mvh
Kenneth Poulsen - 109" STW 1971