Land Rover Forum  

Hej Forum

Vedrørende 90" V8 fra 1988.

I går tændte olietrykslampen efter 10 minutters kørsel. Ind til siden og op med oliepinden: Olie op til "high" niveau. Startede motoren igen; stadig tændt olielampe. Ved dap på speederen falmede lyset i lampen, men det slukkede ikke, så bilen blev bugseret hjem.

Oliepumpen går vel normalt ikke i stykker? Kan det være olietrykssensoren og hvor sidder den? Kan oliefiltret (originalt LR) ved en fejl eller tilstopning standse oliecurkulationen? Kan jeg se om den smører - skal jeg eksempelvis få oliesprøjt i hovedet hvis jeg kigger ned i påfyldningsstudsen på ventildækslet mens motoren kører? Hvad gør jeg?

Alle gode råd værdsættes!

Med venlig hilsen
John

Hej John

Du skal først skifte olie samt filter, dette burde hjælpe

du skriver ikke hvormange km motoren har kørt, det er en væsenlig oplysning for at kunne hjælpe dig yderligere,


mvh

Niels

V8 kan godt være lidt tricky at få olietryk på igen, hvis man både fjerner filter og aftapper olie og måske lader bilen stå lidt tid. Det kan afhjælpes ved med en oliesprøjte eks. gennem gevindhullet til olietrykskontakten presser motorolie ind. Som Niels bemærker skal olieskift foregå ved olien skiftes, dernæst filteret, her er det en god ide at fylde filteret med motorolie før montering, derved opnåes hurtigere tryk.
Selvfælgeligt kan det være andre ting, eks, def. olietrykskontakt, sidder på motoroliefilterkonsollen.
At motoroliefilter kan stoppe passage er lidet sansynligt, da der er indbygget overtryksventil.
Du kan sagtens fjerne oliepåfyldningsproppen med motor igang og se om der er olie (kommer der olietåge op, er motor udslidt ell. def) men det bedste er at montere et mekanisk manometer og se om der er olietryk.

Inden du bruger en milliard så check olietryks kontakten. Den er kendt for at give meget større bekymringer end nødvendigt!! Den er nem at skifte og den er ikke dyr. Husk iøvrigt at motoren skal have 20/50 olie! Hvis det er en 3.5l. ihvertfald! LAd være med at tappe olie af og skifte oliefilter samtidig - så får du nok problemer med at skulle prime pumpen med vaseline. Skift filtret efter at der er hældt ny olie på.

Når du nu finder et sted hvor du kan købe en ny kontakt, så lad være med at falde for fristelsen til at investere i den billigste, idet der er sandhed i de rygter der siger at man ikke får mere end man betaler for!
Mvh. Claus, Nu osse med s3, 88" med slukket olielampe(grine, grine)

billige olietryks kontakter er virklig noget møg skiftede 5 stk på et års tid faldt for fristelsen for en billig kontakt