Land Rover Forum  

Jeg har købt kølertætner af mrk. Bar´s. Har fået at vide at vandet skal være lidt varmt, når produktet hældes på - og ikke direkte i beholderen, men i selve systemet. HVOR ER BEDST - BESKRIV VENLIGST. Hilsen Vogel

Hej Carsten,
Jeg har med stor succes repareret/tætnet kølere med tætner der kommes i vandet, dog ikke på en disco 2.
Teknikken jeg har brugt er at køre motoren så varm at termostaten åbner = varmt vand og cirkulation i køleren, testes ved at føle på øverste kølerslange, når denne er varm er der cirkulation. Herefter slukes motor og(med arbejdshandsker) afmonters denne slange på det højeste punkt (formodenligt køler), tømmer tilstrækkeligt meget vand af til at flaskens indhold kan hældes i slangen, monterer den igen og starter maskinen for at lade den kører et stykke tid med cirkulation (varme slanger), 10-15 min, mens der holdes øje med vandstanden og efterfyldes, tjek temperaturen indimellem.

OBS. har du olie/bensin fyr, bør dette bypasses før og ca. 1000km efter operationen.

Mvh
Torbjørn

tak for svar. nu har jeg prøvet med tætner, det hjalp dog ikke umiddelbart. Min kone har lige kørt 85 km og den skulle genfyldes med 3 liter i køleren. Vandpumpe?? eller andet.
Hilsen Cartsen

ok den må nok til doktoren i nærmeste fremtid.............
hilsen Carsten

Hej Carsten

Jeg ved ikke om det passer, men for 11 år siden da jeg fik leveret min Disco II TD5 sovsede køleren, og jeg talte med værkstedet da de skulle bytte på garantien. Jeg syntes ikke lige havde tid til at aflevere bilen så jeg spurgte om ikke jeg kunne bruge kølertætner, bare for at være sikker til de skiftede køleren.
Det blev på det kraftigste frarådet, da TD5'eren skulle have meget små kølekanaler som nemt vil stoppe til ved brug af kølertætner.
Om det er korrekt det skal jeg ikke kunne sige, men jeg ville ringe til et værksted der ved noget om TD5'eren, om ikke andet er det jo kun symptombehandling du laver ! det løser jo ikke problemet.

Hilsen
Struntze
SSJ 2005