Dansk Land-Rover Klub

Index

108723: Skifte ramme i 110 TDi (19-02-2011 17:55:34)
Henning Bitsch #3041, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 62.107.117.235)

Er der nogen der har erfaring med hvad det koster at skifte en ramme ( arbejdsløn ) og hvem kan gøre det,er det noget Told/skat og eller forsikrings selskabet skal indvoldveres i

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/108723

Index

108725: sv: Skifte ramme i 110 TDi (19-02-2011 18:22:17) (svar på 108723)
Jørgen B. Jensen #5230, reg. øjyl (medlem) (ip-adr: 93.166.99.54)

Hej

Det er Skat som vil have penge.

Jimtech Salg & Service 40746748 eller Tohuse Auto 86668087 kan give dig en pris på arbejdslønen.

/Jørgen

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/108725

Index

108726: sv: Skifte ramme i 110 TDi (19-02-2011 19:02:51) (svar på 108723)
Paul Sehstedt #0027, reg. sjyl (medlem) (ip-adr: 188.178.9.166)

Der er et firma ved navn Landlyst4x4, som har speciale i rammeaftaler...
Deres timepris er 335,- DKK + moms. De reparer den gamle ramme efter stålblæsning. www.landlyst4x4.dk

Hvis du sætter en ny ramme under din vogn, skal der betales en nyvurderet registreringsafgift af hele bilen.

Så de 10.000 DKK + arbejdsløn kan hastig få et afgiftskrav på 10.000 DKK oveni!

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/108726

Index

108731: sv: sv: Skifte ramme i 110 TDi (19-02-2011 20:25:38) (svar på 108726)
Henning Bitsch #3041, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 62.107.117.235)

Tak for jeres indlæg.
Min bil trænger til hele turen hele turen herunder 4 døre 2 skærme en ny forruderamme mv og så har jeg set på en brugt TD5 motor med gearkasse er der noget jeg skal være opmærksom på i den forbindelse.

Min LR er en bus skal der være fartskriver i den ? den er synet flere gange uden , jeg har aldrig tænkt på det før jeg læste om det her på siden

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/108731

Index

108733: sv: sv: sv: Skifte ramme i 110 TDi (19-02-2011 23:56:52) (svar på 108731)
Kenneth Poulsen #0435, reg. l-f (medlem) (ip-adr: 87.55.59.69)

Som du kan læse i Oasen 01 2011, har jeg fået indsat en artikel som beskriver kravene til fartskriver, men ganske kort så skal der ikke være fartskriver i bilen ved kørsel i Danmark.
Men kører du over grænsen så er det mere kompliceret og der skal du i øvrigt også have et rød kvalifikationsbevis i henhold til EU regulativerne.

Og så skal du være opmærksom på at SKAT kan forlange en ny afgift på køretøjet hvis du skifter både motor og gearkasse.

Mvh
Kenneth Poulsen

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/108733

Index

108734: sv: Skifte ramme i 110 TDi (20-02-2011 10:31:37) (svar på 108723)
Thomas Holm Krogh #3251, reg. mjyl (medlem) (ip-adr: 188.114.147.26)

Arbejdet vurderes til at være ca en arbejdsuge for en mekaniker, så afhængig af timeprisen kan du selv regne ud hvad det koster. Jeg gjorde det for en kammerat på 80 timer sammenlagt, men jeg kender også til så hurtige rammeskift som godt 30 timer. Det kommer meget an på, om der også lige skal laves bremser, skiftes kobling osv. når man alligevel er i gang.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/108734

Land Rover Forum