Dansk Land-Rover Klub

Index

109051: olieskift td5 (06-03-2011 09:05:48)
Peter Jespersen #8014, reg. øjyl (medlem) (ip-adr: 94.145.168.20)

så oprandt dagen hvor tiden til olieskift er blevet nødvendig på det nye vidunder 110 defender fra 2002. Jeg åbner til motorrummet, kravler under vognen, og ser til min skræk at alt er pakket ind i plastic og blikplader. Mit spørgsmål er nu: Hvor fanden er aftapningsskruen og oliefilteret og hvor meget skal skilles ad for at få adgang?

VH

Peter

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/109051

Index

109053: sv: olieskift td5 (06-03-2011 09:54:36) (svar på 109051)
Jens Jagd #4674, reg. øjyl (medlem) (ip-adr: 62.107.114.169)

Hej Peter.

Du skal fandeme bare have bundskjoldet af og så er der adgang til herlighederne ;-)

God arbejdslyst!

Hilsen Jens

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/109053

Index

109054: sv: olieskift td5 (06-03-2011 10:05:21) (svar på 109051)
Stefan Molzen #3412, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 90.185.133.162)

de to oliefiltre skal du tage oppefra

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/109054

Index

109070: sv: olieskift td5 (06-03-2011 21:17:21) (svar på 109051)
Søren Ignaz #6905, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 188.177.34.170)

Husk brændstoffilteret inde bag højre baghjul. En vigtig detalje. Skifter du begge oliefiltre, så husk at de har forskellig levetid. Og rotationsfilteret kan være lidt bøvlet at skifte selv.

Td5 hilsen

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/109070

Index

109076: sv: olieskift td5 (06-03-2011 23:08:29) (svar på 109051)
Jacob Geltzer #8049, reg. øsj (medlem) (ip-adr: 93.160.22.231)

aftapningsskruen sidder i bundkaret i i midteraksen af motoren og peger direkte nedaf. oliefilteret sidder på turbosiden af motoren under manifolden og tages oppefra det kræver lidt behændighed at få fingerene derned men absolut ikke umuligt.
rotorfilteret sidder en lille klokke på samme side af motoren foran turboen. man løsner de to skruer der holder låget på "klokken" fast og løfter det gamle rotor filter af sin aksel. man slider det nye på samme sted og samler igen, husk at montere den nye o-rings pakning der følger med det nye filter. giv evt også bundkarsproppen en ny kobberskive så den er tæt.

det er slet ikke svært

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/109076

Index

109095: sv: olieskift td5 (07-03-2011 16:34:48) (svar på 109051)
Jesper H. Lynge #8394, reg. nsj (medlem) (ip-adr: 212.181.86.83)

Hey,

Har lige udført samme operation på min Disco Td5. Det største problem er ubestridt oliefilteret. Først skal du have fat i det - minor probs, men når du så skal have det nye på, så kræver det snilde, tålmod og lidt held. Men hva, selvfølgelig kan det lade sig gøre..... det er bare temmelig engelsk:-)

Mvh

Jesper

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/109095

Land Rover Forum