Land Rover Forum  

Hej forumshjælper!

Jeg har købt anskaffet mig light guards til mine forlygter på min 90', problemet er bare at jeg ikke lige har helt styr på hvordan de skal monteres!?

Jeg har vedlagt et billed af de skruer jeg har fået med. Sammen med skruerne lå der en 8cm lang metal pind med hul igennem i den ene ende, hvad er den så til??

Håber der er nogle kloge hoveder der kan hjælpe!!!!

Mlrh
Frederik

Billedet er meget lille - og hvordan ser de omtalte lygtegitre ud ? Der findes flere modeller!

Prøver lige med et nyt billed!

Her er et billed af modellen

Det er ikke samme type som sidder på min OneTen.

Kan desværre ikke hjælpe med monteringstip!

hej

Du kan bruge den lange sorte stang og den lange bolt med unbrako. Skru møtrikken på bolten, dernæst den sorte stang, sæt nu nitten på. Brug den sorte stang til at holde nitten på plads. Nu skal du bruge en unbrako nøgle så bolten ikke drejes. stram møtrikken således den trækker nitten sammen uden at bolten el nitte drejes.

Hilsen
Hans Martien

Hej Fredrik

Det ligner de samme jeg har på min, men da jeg ikke har haft held til at uploade billeder før, prøver jeg at beskrive det i stedet.

Den nederste del af gitteret monteres med de dele der ligner en kableholder, de sidder på en sådan måde at de fungere som hængsler hvis man skal ind til lygten.

Den anden del øverst er lige som en koblingsskrue altså en møtrik med både indvendigt og udvendigt gevind. De skal så sammen med maskinskruerne lukke gitteret så det holder det på plads.

Håber det kan bruges.

Mv.
Nicolai

Hej Nicolai

Tak for svaret, det var super..

Har lige vedlagt et nyt billed af de skruer der skal monteres i toppen. Mit problem er at, jeg ikke kan finde ud af om de skal monteres indefra eller udefra, hvis du forstår!

Frederik

Man bore et hul hvor de "rør" med indvendig gevind kan komme ind i, så trækker man "røret" sammen som en popnitte(med speciel værktøj) nu har man et hul med gevind til at skrue bolten i

Steen
sIIa 1962 109

værktøjet har kunne købes i biltema

Tak for svaret Steen, tænkte nok det havde noget med en popnitte at gøre...

Frederik

Hejsa,

Hvis du skal købe værktøj er det ikke en popnittetang du skal bruge, de små rør kaldes rivets og du skal altså anskaffe en rivettang

mvh
/bjarne

http://biltema.dk/da/vaerktoj/Handvarktoj/Haftepistol-og-Nittevarktoj/Motriknittesat/

Der er den!

Hilsen Jens

Skide godt...

Tak for de hurtige svar

Hvis det kun er et par stykker, behøves der ikke specialværktøj. Tag en maskinskrue i den rigtige størrelse,
skru en møtrik helt op til hovedet. Sæt det derefter i blindnitten, i hullet hvor den skal være. Så holder du kontra på bolthovedet, hvorefter du "skruer møtrikken af". Kræver ikke synderlig kraft, jeg kan da gøre det!

VH Børge R.

Stop stop stop.

Gør nu som Hans Martin skriver, og undgå alle mulige tyskertricks med popnitter.

De pågældende "rivets" fungerer som den type ravpluks der anvendes til gipsplader. Du borer et hul, der passer til dine "rivets". Dernæst sætter du dine "rivets" ind i disse huller. Placer det sorte stang ovenpå, skru den enkelte lange møtrik ind i hver af dine "rivets", stram til, og dine "rivets" åbner sig nu på bagsiden og sidder derefter fast. Fjern møtrikken , og monter dine lightguards ved brug af de fire rigtige møtrikker.

Når du afmærker hvor hullerne skal være, så sørg for, at dine lightguards flugter med en eller anden vandret samling på bilen, f.eks den samling der er mellem dine wingtops og den lodrette flade hvor forlygterne er monteret. Baggrunden er, at hvis du bruger et vatterpas, og bilen f.eks holder lidt skævt, så kommer dine lightguards til at sidde skævt på bilen.

Ring evt. hvis jeg skal uddybe.

Mvh

Jesper
20963534
(Der selv havde samme spørgsmål dengang jeg skulle montere på min 110'er)

Mente selvfølgelig møtriknitter, eller rivets.Men bortset fra det er der sgu ikke noget galt med metoden. Du trækker lige så stille en krave på hylsen, som hvis du havde en specialtang til det. Eneste ulempe: det tager lidt længere tid; men så har man sparet en tur i byen efter et stykke værktøj man ikke kommer til at bruge igen.

VH Børge R.

De hedder ikke rivets, men rivnuts.




Her kan du bedre se princippet i dem.


http://www.fjr1300.info/howto/rivnut-tool.html

Tak for denne visualisering..