Land Rover Forum  

Hej med Jer!

Nu er jeg blevet nysgerrig - for alvor. Friløbsnav - hvad er det egentlig for noget og hvad er fordelen ved et sådant?
Jeg har selv en ganske ordinær og original sIIIer(så original den nu kan være når man tager i betragtning af at den har været ejet af en "farmer" - altså) uden alt guffet.
Kan det med fordel monteres på en sIIIer? -og hvad må man så "bløde" for sådant et?
:-) Stefan -- Skanderborg

Friløbsnav..
Noget man monterer i stedet for de org. nav på forhulene.
Hvis man drejer dem en halv omgang er der ikke forbindelse til diff`et. Skulle i teorien spare benzin og slid på diff`et,ved kørsel på landevej.
Man mærker det dog mest hvis man er kørt fast i mudder, og har glemt at skrue dem tilbage igen.
Har kun været brugt på serie biler, da 110 og 90 har konstant 4 hjuls træk.

Hilsen
Torbenj 2613

Kører du "mange km" i din lr,er der noget at hente. Til søndags ture er den udgift at købe dem ligemeget.
Men modsat er der jo noget at hente ved de meste alm. ting ,som olie skift og luft filter rensning:-) på vores dejlige S IIIére.
Jeg har været glad for mine, det er nogle gamle warn Free-wheel hobs og kan findes på nettet, de er ret robuste. Fairy laver også nogle som er ret hyppige at se men er ikke noget hit ,de er for skrøbe lige i design og materiale...
Jeg vil tro man kan få friløbsnav i dag for 500-700 dkr?
(og op efter) !
Husk at servicere dem så alt andet (Tit) ,da de sidder et aktuelt sted for mudder og vand, og hvis pakningerne ikke er i orden eller lignende er der fri gennem gang til hjulnav for en god omgang "Grind paste"... = :-(
Der er mindre modstand for fra og mindre slid.
Jeg siger køb !
Lr og S III Hilsner med båt,blink og armen ud af vinduet
Karsten 5867