Land Rover Forum  

Hej Kære venner

Vi skal snart en tur sydover og vil derfor gerne vide, hvad er hastighedsgrænserne for en Defender 110 totalvægt 2995 kg på motorvejen i Tyskland. Køretøjet er på papegøjeplader. Det er et firma, der står som ejer. Må man køre med det om søndagen.

Vi ses derude i det dejlige forår.

Med venlig hilsen

Steen Larsen 0411

Hej Steen
Mig bekendt gælder de samme fartgrænser for en varebil som for personbiler, så længe der ikke hænger noget på krogen. Men jeg stemmer lige af med nogen, som sikkert ved bedre.
God vind
Morten

Så længe du er under 3000 kg, er der ingen problemer. Så gælder personvognsreglerne. Men der var for få år siden specielle regler, hvis totalvægten for køretøjet er over 3000kg. Det har jeg nemlig fået en bøde for for længe siden i en transporter, som havde 3050 som totalvægt. Hvad reglen er, og om den gælder længere ved jeg ikke, men jeg kørte 135 på en "fri hastighed" strækning, hvilket udløste en lille bøde (til kontant betaling)

Er det kun mig der kan se humoren i at advare en gut i en 110er mod at kørere meget over de 120 som man må kører de fleste steder i tyskland hvor der er skiltet ned...:-))

Dog vil jeg lige advarer mod de der fart kameraer der er i samme farve som lygtepælene lang landevejene. Og jo de opkræver også i Dk.

Men god tur..

Hej igen Steen

Nedenstående er ifølge en anden forening, som jeg er medlem af, de nugældende hastighedsgrænser i Tyskland.
Auf wiedersehen

Morten


Hastigheder
Vejkategori Hastighedsgrænse
Bymæssig bebyggelse 50 km/t
Landevej - Personbil, samt autocamper <3.500 kg 100 km/t
Landevej - Personbil m. anhænger 80 km/t
Motorvej og motortrafikvej
Personbil, samt autocamper <3.500 kg 130 km/t*)
Motorvej og motortrafikvej
Personbil m. anhænger 80/100 km/t **)
Landevej - Køretøj 3.500 - 7500 kg 80 km/t
Landevej - Køretøj >3500 kg med trailer 60 km/t
Motorvej - Køretøj 3.500 - 7500 kg 80 km/t
Motorvej - Køretøj >3500 kg med trailer 80 km/t

*) Selvom der nogle få steder på de tyske motorveje ikke er nogen hastighedsbegrænsning, anbefales det, at man maximalt kører 130 km/t.

Kører man hurtigere og bliver involveret i et uheld, skal man som part kunne bevise, at det ikke var ens egen (høje) hastighed, der var skyld i eller medvirkende til uheldet. Det er altså ikke en hastighedsbegrænsning, der kan gives bøde for at overskride, men hastigheden kan få betydning i forbindelse med uheld og ansvarsplacering.

**) For at kunne køre 100 km/t skal man have en Tempo 100 mærkat

Nu er jeg blevet nysgærrig: hvordan har du fået en 110" ned på 2995 kg ?

Jeg har spurgt forskellige ad og de har samstemmende oplyst, at det ikke kan lade sig gøre så længe fabrikken fastholder 3.050 kg!

Nu ved jeg ikke lige med 2995KG total, men der findes 110"
med 2950Kg. total ab werk. Ib Hammer havde en udredning
for tid siden. Mener det var modeller m. nivaueregulering-
county STW.

Iflg. de gamle regler lå hastighedsgrænsen på 80 km/h for køretøjer med en totalvægt over 2,8 t, men siden 2005 er denne vægtgrænse hævet til 3,5 t.

Der findes intet søndagskørselsforbud for en Defender 110 på under 3,5 t totalvægt!

StVo § 18, Abs. 5

Hej
Mange tak for de nytttige oplysninger fra alle der svarede. Det er dejligt med så god og hurtig information.
Med hensyn til totalvægten så er historien den, at totalvægten var 3500 kg på den første registreringsattest jeg fik. Jeg sammenlignede så undervognen med min 130" og meddelte forhandleren, at enten manglede der noget på undervognen (krægningsstabilisatorer og ekstra fjedre) eller også var det en forkert totalvægt. Den næste, der kom var på 2995 kg. Så er grøn afgift og hvad det nu hedder altsammen billigere (hvis det ver billigt) end hvis den havde vejet over 3000 kg.

Mange venlige forårshilsener

Steen 0411