Land Rover Forum  

Hello DLRK.

Jeg står og ska til at undervogns/hulrums behandle en defender 200 tdi.

Men ja, er er jo samlet sig en masse mineraler inden i rammen.
-Hvordan får jeg det ud, så den kan nå at tørre op inden den behandles?

Er der et godt tricks??

mvh Philip

Hej Philip

Jeg har brugt en højtryks kloak renser til at rense vangerne med, og derefter en almindelig haveslange.


Det virker udemærket, men der skal bruges meget vand.

Om det når at tørrer op kan jeg ikke sige dig, det afhænger af vejr, vind og tid.
Hilsen

Torben

Torbens metode er at anbefale. Tørringer intet problem, bare du siger det forlods til værkstedet, der skal undervognsbehandle bilen. De sætter bilen i en tørreovn inden behandlingen påbegyndes.

Hej Philip.

Da min nye 90" blev Dinitrolbehandlet i Aalborg spulede de vangerne indvendig, da der havde samlet sig en halv pløjemark derinde. Prøv at høre om ikke det sted du skal have behandlet bilen også gør det.

Mvh.Jens

Tak for svarene!

Tænkte nok det var sådan !
-Jeg behandler dog selv bilen, har adgang til opvarmet værksted mv.

Hvor kan man komme ind og skylle?

mvh

Hej

Jeg har engang set en Land Rover, hvor man havde lavet et par huller i bagvangen, ud for chassis rammen. I hullerne var der lavet gevind og så skruet et par propper i. Hullerne var ca. Ø50 mm.

Så ledes kunne den glade ejer skrue disse propper ud og inspicere sin ramme og sprøjte den til med undervognsbehandling.

MVH Peter

Hej Phillip

Vi behandlede også rammen selv, det var lige til.

Og som de siger så er det ikke produktet der giver den bedste rustbeskyttelse, med den omhug der lægges i arbejdet.

Jeg husker at der er et par store huller indvendigt i rammen ( sådan ca. midt på) via disse huller kan man både rense og rust beskytte rammen.

Hilsen

Torben

Hej Philip,

Har selv gode erfarringer med en afløbsslange på en højtryksrenser når bilen havde været dyppet. Jeg klodsede dog bilen op så den holdt lidt skråt.

På min 90'er var der "ting" i vejen et par steder i rammen, så jeg måtte ind flere steder. Der er dog et par store huller i rammen (fra fabrikkens side) så det kan sagtens lade sig gøre. Ligeledes er der huller i bunden af rammen, så vand, snavs og skaller skal nok løbe ud hvis du sørger for at holde dem fri.

Det tager lige et øjeblik, men resultatet er godt.

God arbejdslyst,

Jesper