Land Rover Forum  

Halløj,

Jeg har lidt knas med mit el i min Defender 300 tdi 90". Viskermotoren kører konstant når der er tænding på bilen. Tidligere kørte de kun ifm at man blinkede.

Kloge folk siger det er stelforbindelsen den er gal med. Jeg har en manual fra en TD5 over det elektriske system, og her er stelforbindelserne tydeligt afmærket og vist med et billede. Men, hvor sidder de fabriksmonterede stelforbindelser på en 300 Tdi fra 1997?

Nogle der kan hjælpe, eller har et bud på hvad der kan være galt?

Mvh

Jesper

På 300 sidder stelforb. under gulvet på førerpladsen; fra ramme til gearkasseflange. Har aldrig været tilhænger af stel til aluminium da det skaber galvanisk tæring; kan være netop problemet. Kan også være dårlig stelforbindelse til blæsermotor.

Nu er Landroverejeres veje ofte uransagelige; kan være tidligere ejers gerning. Vi havde tidlige en 300- 110" inde og skiftede gearkasse mm.
og reetablering af stelforb. blev overset, med det resultat den ikke ville starte, derfra ved jeg sammenhænge; kan naturligvis også være den vi havde inde, som var afviger. Men en god stelforbindelse er jo alfa og omega i mange sammenhænge.

Hej igen,

Nu har jeg så købt den originale "workshop manual" og vil derfor lige give en opdatering, hvis andre skulle stå med samme udfordringer.

Der er 4 fabriksmonterede stelforbindelser, som ledningsnettet er sluttet til:

1. I motorrummet på højre side af bulkhead. Sidder ca 15 cm fra varmeapparatet ind mod midten
2. På højre side af gearkassen
3. På venstre side af gearkassen
4. På bagdøren (ved vinduesviskeren)

De fleste instrumenter etc. fører ud til stelforbindelse nr.1.

Herudover kan der også hentes en stelforbindelsen bag på "uret", der angiver kølevandstemperaturen og og "uret", der angiver brændstofbeholdningen.

Mvh

Jesper

Hvorfra får anhængerstikket(7 polet) stel fra?
Hilsen
Jakob

Den sorte ledning der kommer ud bag på stikket, sammen med ledningbundtet, skal sættes fast på karrosseriet/rammen som stelpunkt.
Mvh
Kenneth Poulsen