Land Rover Forum  

Hej

Vi er i gang med at sætte en serie 3 istand, den ligger på gulvet og i papkasser lige pt. Den skal have ny/anden motor, et bud kunne være en 300TDI, hvad skal man give for sådan en ogang brugt og ar i andre gode alternativer til maskine?

Hej i forum.

Jeg havde monteret en 200TDI på en serie gearkasse og det kørte bare.
200TDI'en ligner ret meget en 2,25 diesel motor, dog kan det knibe med pladsen da diesel pumpen sidder ud til siden, plus at få turbo plus udstødningen placeret ordentligt.
Der er vedhæftet et billede.

med venlig hilsen

Claus

hej Christian
Prøv at kig på Richard Halls sider på www.glencoyne.co.uk - han har lavet en ret gemmenført guide over montering af 200TDi uden turbo (200Di) i seriebiler: http://www.glencoyne.co.uk/200di.htm

Han advokerer kraftigt for at undlade turboen, dels pga. mindre slid på aksler/gearkasse, dels pga. det er betydeligt lettere at montere motoren da du kan genbruge den orginale udstødning + anvende en manifold fra en 2.5N/A. "Oven i hatten" sparer du 20-30 heste (Richard estimerer en 200Di til at have 75 heste) og burde derfor undgå evt. problemer med Skat, forsikring mv.

Han sælger også diverse stumper gennem sin webshop kunne være anvendelgie ifbm. konverteringen.

Mange hilsner
Hans

Jeg kører med en Nissan TD25 i min serie IIA - det dur bare
Et godt alternativ til den oliedryppende engelske maskine.

Hvordan er pladsen til en 6 benet, har du et billed af bygget?

Hej Christian
Det er en 4 cyl. TD25 fra en King Cap. den fylder lidt mindre end 2.25l Land rover maskinen.

vh. Hans

Hej Hans

Sorry, havde ikke lige set det var en td25 du havde lagt i, hvad har du gjort med gearkasse, brugt den gamle eller hvordan?

Hælder nok lidt til at lægge en 300 TDI'er i med gearkasse, nogen der har erfaringer med det og er der noget der driller specielt, fx div pladsproblemer?

Der skal betales til hvide plader på den så det bliver heller ikke et problem med en større motor da den kommer med i samme omgang!