Land Rover Forum  

Hej alle !

Har et par spørgsmål ang. en 110" jeg overvejer at købe ovre i England.

Har været i kontakt med sælger og han er villig til at køre den til Harwich mod at jeg selvfølgelig betaler transporten.

Det vil være min første land rover og jeg er som sådan ikke interesseret i en civil landy så de danske køretøjer er ikke noget jeg kan har den vilde lyst til.

Det er denne der er snak om:
http://milweb.net/classifieds/large_image.php?ad=59908&cat=14

Han har fortalt om dens problemer som jeg umiddelbart synes lyder overkommelige, begyndende rust i døre osv(min far er smed og gammel volvomekaniker)

Det problem der virkelig bekymrer mig er dog at den til tider har problemer med at komme i 2 og 3 gear og at den også kan have en tendens til engang imellem at hoppe ud af bakgear.

Hvad vil jeres vurdering være af det ? Er det en nedslidt gearkasse der sidder i og bør jeg holde mig langt væk ?
Personen selv sagde det var noget han oplevede ved mange biler af den årgang.

Efter 110000km. er problemer med LT77gearkasse i forb.med dieselmotor ikke usædvanligt. 2200Pund er rimeligt- ca. det halve af hvad de store udbydere tager for tilsvarende. (G90dæk er gode i terræn, der er dog næppe mange kilometer i dem og foriøvrigt Goodyear og ikke Michelin) Da bilen jo har en del år på bagen; en 1986?- er det værd at ofre en grundig investigation.

Lige mht. dækkene, de er blevet temlig populære blandt soldaterne.
Jeg havde selv overveje det, hvis det lykkes at komme af med 101" og få en Serie/Defender bandit istedet.
Kender en der har hentet 2 110" exmod, du evt. kunne snakke med blev der behov.

Higgings, 101" EXMOD.

hejsa.

jeg er glad for at der er andre der har haft samme tanke om det at købe sin første land rover:-)

der er noget special over de lidt ældre militær køretøjer:-)

jeg har en magen til på danske plader højrestyret og det hele. du er vel kommen til at kigge fordi og kigge på den hvis det skulle have interesse.

jeg er i Fredericia området.

P.s billedet er fra før der kom plader på.

Tak for rådene allesammen, dem vil jeg tage til mig :) Især den med at forsøge at skaffe en recon gearkasse i England.

For at eksportere køretøjer fra England, skal der så nogle eksporttilladelser eller lignende til ?

Fed EXMOD du har der Maarten. Jeg skal nok lige holde dig i menté, der er jo ikke voldsomt langt til Fredericia ! :)

Der kom for noget tid siden nogle papirer der skal udfyldes til UK, da især EXMOD og ligne speciele biler åbenbart har interesse i UK.
Der er lange debatter om dem på UK fora´er, så det er nok nemmere at finde info der.
Men ellers er der ikke, mig bekendt :)

Higgings.

Tak for hjælpen Higgings :) Læste lidt indtil emnet og så at hvis man er uheldig og tolderne spørger til export license og du ikke har den kan de nuppe bilen :O

Sælger var derimod ikke særlig imødekommende med at vente op til 20 arbejdsdage for at få en sådan license så han krævede pludselig at jeg lå et stort depositum hvis ikke hele købssummen så jeg ikke hoppede fra :) Meeeen det var jeg ikke så utrolig villig til... underligt nok.

Nu planlægger jeg en tur til Withams i næste uge engang, så må jeg give lidt ekstra, men kan vælge og vrage lidt mere :)

Ellers tak for hjælpen allesammen.

Der er også LJackson og PaBlanchard som udbydere af de ædle krigerlandrovere; dog har sidstnævnte en underlig forretningsskik-
at anprise og nævne en bils stand og dyder mv. en hel side ned, for så at melde sorry- sold; har aldrig lige kunne se the big idea i dette.