Land Rover Forum  

Er der nogle der ved om man kan få duckham 20W50 i de små trumler (vist nok 60 L) og om man kan købe nogle sådan på fyn og hvad de ca. koster?

LR SIII Hilsen REO

prøv julemanden.......

Tja-bum-bum...

Man kunne jo også kontakte importøren og spørge ham...

ho-ho-ho...

Hej Rasmus

Lars Jørgensen er jeres oliemand i regionen. Måske kan han skaffe dig noget. Se hans nummer i Oasen på jeres side.

Mvh

Thomas

Jeg forstår simpelthen ikke i nøjes med at hælde 20w-50 Duckhams på jeres motorer. Læs på etiketten hvilke krav og normer den opfylder. Det er absolut i den ringeste ende. Selvfølgelig kan man sige at det er en gammel motor-konstruktion der nødvendigvis ikke kræver en kvalitets olie. Alligevel mener jeg, motoren vil have bedre af en mere smørende olie. Det er så få penge at spare på olien i forhold til hvad en senere renovatoion af motoren koster. Nogen vil sige at olien er bedre, fordi motoren oser mindre. Det er selvfølgelig rigtigt, da den tykke olie har sværere ved at trænge forbi ventilstyr og stempelringe, med mindre røgudvikling til følge. Men det siger intet om oliens kvalitet. ( Nu får jeg nok verbale hug fra Hr. Kjøller)

Hej ,

Jeg anvender Mobil 1 olie til min diesel. De test jeg har læst er den både mere temperatur resistent, samt har meget højere bæretal end nogen produkter jeg har set fra Duckhams eller Penzoil. Endvidere sikrer man at motoren på sigt holdes "ren" så der vedvarende er olie forsyning til alt det vitale. Jeg har tidligere ødelagt min gamle 110 V8 ved at køre på dårlig olie, da vi pillede topdækslerne af den var alt smurt ind i noget, der bedst kan beskrives som beg.
Mobil 1 10W 30 er godt til lidt slidte og gamle biler. Det kan købes hos de fleste bil tilbehørs forretninger.

mvh Jesper

Denne tråd startede jo med at Rasmus forhørte sig om olie til en serie III; de fleste serie III ejere som jeg kender, kunne ikke drømme om at hælde andet end 20/50 olie på deres bil, gerne fra Duckham´s. Der florerer rædselshistorier om hvad der sker, hvis man bruger de dersens nymodens olier med aggressive additiver, som ud over at "rense" motoren angriber pakdåser så den kære seriebil lækker endnu mere end sædvanligt.

I øvrigt, Rasmus, er det rigtigt, at Lars Jørgensen sælger 20/50 olie til en meget fornuftig pris, ganske vist ikke Duckham´s, men Agip.

Venlig hilsen
Jørgen Lundrup

Jeg har aldrig plaget min serie bil med andet end gammeldags olie pga. dårlige erfaringer. Da jeg havde en Willys Jeep (CJ7) kom der engang syntetisk olie på ved en fejl (døv mekaniker?..) - resultatet var at motoren pissede olie overalt. Måske et relativt begreb for en Land Rover :-) Men efter endnu et olieskift og et par måneder på den gode gammeldags slags, så havde pakninger osv. tilsyneladende sat sig igen og så lækkede den ikke mere end normalt. Dvs. et par dråber i indkørslen fra tid til anden.

Efter den omgang har jeg holdt mig til de gammeldags typer. Hvis de kunne få min gamle serie III til at køre 300.000+ km, så er det nu godt nok til min kummefryser.

Med venlig hilsen
Henrik Lauritzen

Jeg kører 10W60 Castrol fuldsyntetisk på en 300Tdi (og det bliver jeg ved med uanset kommentarerne i dette forum (-: )
For et stykke tid siden ringede jeg til Castrol for at købe en tønde (60L) - gutten jeg talte med, fortalte at prisrabatten pr. liter er så latterlig at det ikke kan betale sig (han havde selv undret sig derover)
mvh. Michael