Land Rover Forum  

Hello folkens.

Her til morgen da jeg ville slukke motoren skete der ikke noget da jeg drejede nøglen..
Den starter fint og alt andet el virker..

- Hva

nye solenoide valve

Yeps..

Hvor sidder den? Har den et part nummer?

Mvh

nårh ja, der er en disco 200 tdi motor, hvilket sikkert ikke er forskellig på det punkt.

mvh Philip

http://www.ebay.co.uk/itm/Range-Rover-200-Tdi-injector-pump-stop-solenoid-RTC6702-/370268413296

Inden nyinvestering, kunne det være en ide at prøve om der stadig er strøm til magnetventilen og på den måde udelukke elfejl. Kan gøres nemt ved at frakoble ledning.

Skal der ikke være strøm på, for at den lukker op og giver brændstof til at køre.... ??

GIV ET PAR LETTE DASK...

Jovist Paul, det var ikke særlig klar tale, men det var ikke hende der Valpolicella, der blandede sig denne gang. Solenoiden, som i Defender-reservedelskatalog kaldes fuel cut off switch- RTC 6702 er en magnetventil der afspærrer for diesel når tænding afbrydes. Kan naturligvis være def. men kan også være strøm der løber den forkerte vej grundet kortslutning ell. lignende. Det udelukkes ved at aftage ledningsforbindelse. Men det er før set def magnetventil, der ikke vil gå hjem.

Valpolicella ville være den mest acceptable forklaring

Tak for svarene..

Hvor sidder den på bilen? Ellers må jeg lede i værkstedskataloget =)

Det sjove er at den slukker normalt igen, men vil nu alligevel gerne have set på den sjover.

mvh Philip

den sidder i enden af din brændstofpumpe med en enkelt lille ledning på, god jagt.

Sidder lige ovenover hvor rør til dyser er tilsluttet på pumpe.
Sæt tænding til og aftag den hvide ledning med sort stribe; er alt ok skal der lyde et kontant og hørbart klik ved hhv. af og tilkobling.