Land Rover Forum  

Hej alle.

har kigget på denne defender 90 fra 87... men kan se den kun vejer 2025kg total.... spøgsmålet er så kan den vejes de sidste 25 kg ned, så vægtafgift kun bliver 2520,- pr år ????

foto:



http://m.flickr.com/photo.gne?id=7396309886&s=80652626&sig=d084c68d7dff5f32e17b4c47b572ac30&time=1340049105


håber det virker med dette link ???


mvh
søren

Søg på nedvejning på google, men jeg tvivler på, at det kan lade sig gøre.

I følge pålidelig kilde (synsfætteren) kan en 90" ikke vejes ned til 2000kg.

Men ring og hør, de plejer at være mægtig flinke.

Mvh
Kenneth Poulsen

Uanset hvor flink den flinke synsmand end måtte være, så er der nogle tal han må forholde sig til. Ved biler der er typegodkendt til 3 personer, skal der være til 30% last i forskel mell. egenvægt og totalvægt og respektive 20% ved biler typegodkendt til 2 personer. Altsammen gulplade.

Hmm. er de 1500Kg. egenvægt i henhold til registreringsattest?
Dog er der et parameter mere, kan ikke nedvejes til under 1.25 x højeste
tilladte akseltryk.

Hej Verner

Ja, min bil står til 1500 kg i egenvægt på registreringsattesten. Bilen er importeret fra Tyskland i 2007 og er en original 90 200 TDI.

Jeg vil se om jeg kan nå ned i den lokale synshal i morgen og spørge lidt ind til nedvejningsproceduren.

MVH Peter

"Ach so, da die hund begrabt liegt" mht. 1500Kg. Den har så været LKV-registreret i Tyskland, altså med kludetag. Meld gerne tilbage om resultat. Der skal så nok erlægges afgift.

Det var en Truck Cap da den kom til DK, men om den var registret i Tyskland som Soft Top ved jeg ikke. Jeg har ikke selv importeret den. Og det var forøvtigt en softtop da jeg købte den. Men altså ikke dengang bilen blev købt i Tyskland.

Jeg skriver når jeg ved mere om nedvejningen.

MVH Peter

Just for info:
Uden at gøre mig klog på nogetsomhelst i denne forbindelse, men blot en konstatering af, hvad der står på min registreringsattest: Egenvægt 1500 kg.
Bilen er en 3-sædet Defender 90“ 200 TDI PU anno 1993, registreret første gang som ny i DK.
Bilen står standard og er mig bekendt ikke nedvejet.
Hvis der skal klemmes minimum 30 pct. lasteevne ind over egenvægten giver det et tillæg på 450 kg, som Peter også anfører, altså 50 kg under 2-tons grænsen.
Med hensyn til akseltrykket er det max. tilladte iflg. bilens typegodkendelse henholdsvis 1200 og 1375 for/bag.
Om det forhindrer en nedvejning skal jeg ikke kunne sige.
Blink, vinke og dyt.
Morten

Så har jeg været i synshallen.

Han startede med at henvise til en folder fra nedvejning.dk. Da jeg så kunne fortælle ham, at de ikke kunne hjælpe mig da de kun ved noget om biler nyere end 2. juni 1998, så henviste han mig til SKAT´s motorafdeling i Århus.

Så nu går jeg den slagne vej og spørger dem. Han oplyste også, hvilket jeg nok godt vidste, at når bilen skulle nedvejes, så skulle den til syn.

Umiddelbart tror jeg på det kan lade sig gøre, men nu ser vi hvad embedsmændene hos SKAT siger.

MVH Peter

Jeg kan se at indlægget er et par måneder gammelt efterhånden, men hvad blev afgørelsen?