Land Rover Forum  

Hvordan får jeg nemmest og billigst spær på bagakslen på min 90" årg

Bare en ordentlig svejse klat på tandhjulende der inde ;)

Nej, spøg til side.

Der er jo det der hedder limitet slip differential, fx et detroit spær.


Eller et ARB spær du styre selv ved hjælp af luft, der findes og el styrede samt mekaniske.

Men billige er de ikke, et limited slip differential er vist det billigeste og det ligger på ca, 4.000,-

Ups... Det er en 1987'er V8

Hvis bilen er født V8, og der stadig sidder den originale bagaksel på er det en 24 strålet.
Så er den billigste løsning at handle ved Ashcroft:
www.ashcroft-transmissions.co.uk.
De laver både en airlocker og et LSD spær, herfra er det religion, og et valg du selv skal træffe.
Og husk lige at gem diffet når du tager det ud, de er penge værd dem fra V8 da de er stærkere.

Er du i tvivl om det er den oprindelige aksel, så hiv en stikaksel ud og tæl strålerne

OBS en 87er 90" V8 har ikke nødvendigvis 24 stråler bag, min er original med tromler bag intet er skiftet og der sidder en ganske almindelig diff klump i bag, ikke noget fire pins eller forstærket på anden måde, så af med plastik hætten på det ene baghjul og tæl stråler inden du bestiller.

Med venlig hilsen

Per

Hej per, vil ikke ind i en længere diskussion om emnet, men alle v8 90" er altså født med 24 stråler i bag, og altid tromler. Desuden kan du ikke se antallet af stråler ved at vippe plastiklåget af, da begge typer aksler har 24 stråler foruden. Den skal helt ud så du kan se den anden ende.