Land Rover Forum  

Så er jeg kommet lidt videre med min søgen.
Jeg har nu skifte fuel lift pumpen, da den var utæt og skulle skiftes alligevel. Diesel filteret er også skiftet i samme omgang.

Nu skal jeg så have systemet luftet ud, der kommer diesel ved tilgangs røret til højtrykspumpen og når jeg tager magnet ventilen af.(Magnet ventilen klikker når den er monteret ved tænding/ igen tænding. og virker også i fri luft)

Men der kommer ikke noget ud af den lille udluftnings skrue der sidder på toppen af CAV pumpen.

Jeg kan høre at der løber diesel retur til tanken, når jeg pumper med fuel lift pumpen.
det er i øvrigt sådan en pumpe: http://www.paddockspares.com/stc1190-fuel-lift-pump-mechanical.html

Se se... der lærte jeg noget nyt (igen). Troede altid man kunne "se" på håndtaget om pumpen virkede ordentligt. Er lige før man burde skifte den bare for at være sikker på at motoren får det den skal have. Pumpen er heldigvis relativt billig.

Det er åbenbart også sådan at håndtaget ikke kan tage ved når tappen tager ved.
Så man skal lige mærke efter at der er modstand i håndtaget, og ellers tørne motoren lidt.
Jeg ved ikke lige om der er en måde at kontrollere sådan en pumpe på, bare at skifte den for at skifte den er nok lidt over kill.