Land Rover Forum  

Hej alle sammen!
Jeg er godt i gang med at restaurere min 1966 88”.

Mit lad har nogle gevaldige buler på siderne og de er håbløse at rette ud. Bagtil er der tæringer der hvor ladet er skruet på bagerst.

Har længe ledt efter et nyt brugt lad uden buler, et hvor jeg evt. bare kunne nøjes med, at skifte tærede endestykker. Er der nogen derude der har erfaring med at skifte sider og ender på en 88er.

Jeg ved at ladet fra fabrikken er punktsvejst der hvor hjulkassen støder på mod skærmsiderne.
Jeg har tænkt mig at montere de nye sider med popnitter. Er der nogen der har en anden og bedre løsning ? hvor svært er projektet sådan overordnet?

Hilsen Claus Pihl

Ja jeg har annonceret i skrotbunken flere gange men uden hæld.

Det er ikke svært at udføre, men det tager dog en lidt tid. Sørg for at du samler det med ordentlige popnitter, og ikke nogle "Harald Nyborg" kvalitet, for så skal du bare lave det om igen om et par år.
Sværhedsgrad på en skala fra 1-10 er ca. 2. Noget af det nemmeste, omend tidskrævende...
Vær særlig omhyggelig med at få det grundet med en aluminiumgrunder og malet grundigt bagefter.

Hej Thomas
Har du selv skiftet sider på dit lad ? Kommer det ikke til at ligne noget der er skudt med maskinpistol med alle de nitter. Du har vel æ et foto?

Hilsen Claus Pihl

Hej Claus

Jeg har selv lavet en lignende operation på min gamle 109". Den har jeg dog ikke længere, og jeg har ikke noget billede fra den side af bilen. Men hvis de er indfarvede, ser man det kun helt tæt på.
Alternativet er at gå igang med spartelmassen, men så er det næsten nemmere at få en rigtig karrosserismed til at punktsvejse pladerne sammen igen.
(Lige foran baglygten på vedlagte billede er pladerne nittet sammen og samlingen er spartlet efter. Men det er dog ikke en langtidsløsning, da spartlen vil sprække i samlingen.)