Land Rover Forum  

Hej kloge Åger,

Min Defender TD5 fra 2003 har en træls lyd nar jeg bakker bilen ud ved kold motor. Hvis jeg filer lidt på koblingen ved igangsætning kommer der en skrigelyd men kun ved brug af bakgearet. Så snart jeg sætter I første gear er det væk men det lyder træls. Bilen har gået 205.000 kms

Er det et slidt udrykker leje ?

Skal hele koblingen skiftes eller kan man nøjes evt. med udrykkerleje hvis det er det ?

Kan det være noget I gearkassen som er slidt ?

Kan man selv gøre det, Jeg har garage med saxlift til 3.000 kg og kran I loftet til 500 kg.

PS. Har fået kontooplysninger fra Reg. repr. Nordjylland skal nok melde mig ind SKA NOK !

vh
Jan Jensen
Tversted

1. Prøv med et komplet olieskift, det kan være, lyden forsvinder derefter.

2. Hvis det kun er ved kold motor, kan det være en bremseklods, der hænger lidt. Det kan du afprøve ved, at lade bilen trille baglæns i frigear, når den er kold. Kommer lyden igen, har du fejlkilden.

3. Jeg ville kunne vænne mig til lyden, hvis ingen fejl er at finde rent umiddelbart.

Hej Jan

Mit gæt ville også være et slidt udrykkerleje, jeg har også en TD5 den er så fra 2001 og har kørt 205.000 km ;-)og den kan også komme med en lidt sjov lyd om morgenen, når jeg bakker ud af indkørslen, det er lidt hyle brummen agtigt.

Hvis du skal skifte udrykkerleje, så skifter du også resten, man kan godt nøjes, men var du typen der ville nøjes, havde du jo ikke købt en Defender.

Og nogle kan lave det selv, jeg har været ude og hente lidt tilbud på udskiftning "i byen", og har så besluttet at det ikke lyder SÅ slemt endnu.

-
Jan

Min Defender TD5 årg. 2000 / 200.000 km har hylet ved tilkobling under særlige vejrforhold, lige siden jeg har fået den. Den fik nyt udrykkerleje på garantien et par måneder gammel, men hylede videre alligevel. Det er altid i kold tilstand, så mon ikke, det har noget med fugtindholdet et eller andet sted at gøre. Uanset hvad det skyldes betragter jeg det nu som et særligt TD5 kendetegn, som man kan lære at leve med.

Mh
Geert

Nej nej. I er helt galt på den. Koblingen fejler intet. Det er bronze bøsningen som sidder i enden af krumtappen og styrer højgearsaklen. Den skal bare smøres. Så af med gearkassen, smør bøsningen. Denne fejl er typisk td5er fejl.

Hej Alle,
Tak for gode svar jeg hælder dog mest til at det kan være en tør Bronze bøsning og gearkassen den skal ud. Jeg kan få lyden til at komme on and off hvis jeg træder med forskellig kraft på koblingspedalen og bilen holder stille. Så det med bremser der hænger kan det så ikke være. Men dejligt at høre fra jer med TD5 og flere der har same symptomer. En har også ringet og meddelt at han også har de helt præcis samme symptomer på en TD5 fra 2007. Jeg tror nok der kommer en LR på lift og en gearkasse bliver pillet af og så på med noget grease af bedste slags.

Tak for de velmenene råd. Finder jeg løsningen skal jeg nok vende tilbage men det bliver ikke I 2013.... det arbejde tager ens fritid!

mvh
Jan Jensen
Tversted

hej Jan
fandt du fejlen?