Land Rover Forum  

Hej lr folk

Jeg har et lille problem med min 3.9 V8, når jeg er ude og køre terræn tænder olielampen, og kan kun få den til at slukke ved at stoppe motoren og starte den igen. Også er der ingen problemer i et øjeblik. Så har jeg kørt den hjem uden nogle problemer med lampen. Så har jeg målt olietrykket med manometer og det ligger på 1,8 bar ved 2000 omdr. og data skriver min. 1,93 bar. Så er spørgsmålet bare om det er nok eller om jeg skal til at skifte oliepumpen?

Mvh.

Christoffer

Hej
Det er ikke et ukendt problem at stemplet i trykventilen kan stå på klem, altså ikke lukke helt tæt når den skal det, og så kan den ikke holde tryk når olien bliver varmere end normalt, det hjælper ikke at skifte stemplet da det er i "cylinderen" der kan være en lille slidkant eller grat der holder stemplet åben.

mvh Per

Hej,
kommer med det samme til at tænke "er olien nu tyk nok?".
Trods 3.9´erens beskedne alder (i LR-perspektiv), bygger den jo på en Buick motor fra 50´erne. 15W40 er nok det tyndeste jeg byder min motor, og hvis jeg skulle belaste den hårdt i terræn om sommeren, ville jeg køre på 20W50.
Min tidl. RRC med 3.5 kørte absolut bedst, og med "mindst muligt blinkende olielampe" med 20W50, men den var også godt slidt.