Land Rover Forum  

på min Disco 3, er det aftagelige anhængertræk gået i 'baglås'.

Jeg har boret låsecylinderen ud, da jeg ikke kunne dreje nøglen i den. Men det har desværre ikke hjulpet. Kunne godt tænke mig at få afmonteret krogen. Den har desværre siddet i alt for lang tid, i stedet for at ligge i bagagerummet når den ikke var i brug.

Af en eller anden årsag sidder den ikke korrekt, med en del slør til følge. Ikke noget der giver problemer hvis kugletrykket er højt nok. Men sundt er det nok ikke i længden.

Nogle forslag?

Jeg ved ikke hvad der er galt, men en bekendt fra Hymer klub Danmark der også har en disko 3, han tabte sin campingvogn hele to gange med en totalskade til følge,hans aftagelige træk faldt af ,og som han fortalte det var årsagen st der er en fjeder der var rusten og det bevirkede at den tap der skulle låse trækkrogen fast blev slidt og så tabte han campingvognen
Dette er også en advarsel til andre med det originale aftagelige træk på en DISKO 3få det træk krontroleret eller skrot det og få sat et på af den type der sidder på Defenderen

Hvad med at sætte en kæde i og trække forsigtigt. Måske slipper den løs.

En trækkrog er som enhver anden tilkoblingsanordning en vigtig del af sikkerheden.
Den er typegodkendt og der må derfor ikke foretages nogen ændringer på den (f.eks. svejse det hele sammen).
Hvis ikke den fungerer og ikke kan repareres forskriftsmæssigt er der kun én vej - skrotbunken.
Surt - ja, men jeg vil nødig støde sammen med en vildfaren campingvogn fordi ét eller andet "geni" har lavet noget klamp.
mLRh
Nils

Det er almindeligt kendt at det aftagelige træk, rasler/slides i stykker. Hvis dette ikke afmonteres mellem hvert brug. Forhandlerne blev for flere år siden pålagt at informere kunder, med dagligt behov for træk. Om at deres bil skulle udstyres med det forstærkede træk som ikke lige kan afmonteres. Det aftagelige træk er kun til lejligheds brug.

Plejer at få en til at dreje på låsestiften med en rørtang imens jeg slår på selve låsen der holder krogen "på plads", du skal have reservehjulet ned og have den grønne plast helt af.

Sløret plejer at forsvinde når et nyt aftageligt træk monteres :)

Så fik jeg det gamle træk af. Jeg var ellers tæt på at benytte mig af Per's foreslag, nemlig at hægte en campingvogn på og køre indtil begge dele faldt af. På den måde kunne jeg så også komme af med en af de campingvogne jeg har i overskud ;-)

Kristians forslag duede, og det tog ca. 10 minutter for det hele, så kunne jeg monterer det ny indkøbte 'originale' træk fra Thule (købt i DK til en 1/5 (ja, den er god nok 20% af vejledende udsalgspris) af prisen i forhold til et originalt Land Rover ditto)

Men vigtigst af alt, ikke noget slør.