Hej Niels,
Nej Nej man giver da ikke op og går til doktoren...... (i hvert fald ikke nu)
TDC er let nok at finde når topstykket er afmonteret og man har et micrometer ur der føler på stempel nummer 1.
Når du har TDC, så er der to muligheder for knasten:
1: det sted hvor du lige har haft tænding
2: der hvor udstødninger lige er lukket og indsugning er begyndt at åbne.
Den første er ikke til at finde, men nummer to burde være den hvor ind/ud ventiler er mest lukkede (ved den røde pil). Nu ved jeg så bare ikke om knasten på en gammel LR følger det billede som jeg her har vedhæftet :-)
Men måske er der nogle af jer der har et andet fif til denne opgave...
Mvh Ove