Land Rover Forum  

Hej alle,

Jeg har en stor udfordring ved skift at starter. Bilen er en rrc med td5 og autgear fra en disco, er der nogen som helst ude i det ganske land der har en fidus til hvordan man kommer nemmest til boltene?
2 af dem kan jeg godt se, de er svære at få fat på men de kan ses, men der er en 3 bolt ind mod motorblokken som man knap nok kan ane - er der nogen der ved hvordan man får fat i den og løsner den.. Det skal siges at personen der har haft bilen før mig har voldspændt alt på bilen, så der skulle kunne lægges kræfter i.

Håber der er en der har et fif..den kan desværre ikke køre uden starter jo :)

Mvh

Rasmus

Den sidste kan tages med en 3/8" top + 150 mm forlænger + 3/8" skrælle.
Hvis det er en tidlig td5 (uden ERG-køler) kan den tages oven fra med en lang forlænger og et kardanled ned gennem indsugningsmanifolden.