Dansk Land-Rover Klub

Index

150525: Nm til Driveflange i diff og transfer? (12-08-2015 09:55:40)
Lasse Steffens Pedersen #8479, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 37.75.164.26)

Jeg er ved at skifte pakdåse i indgangen i front og bag diff. Og ved samme lejlighed udskifte pakdåserne i udgangene i transfer gearkassen.

MEN hvor mange Nm skal de forskellige flanger spændes med igen?

Efter hvad jeg har fundet så skal udgangene i transfer spændes med 47Nm eller 162Nm.

Land Rover 300Tdi Diesel Engine & Transmission Overhaul Manual siger 47Nm

Land Rover Defender - Petrol & Diesel Workshop Manual 1993-1995 siger 162Nm.

Så nu er jeg meget i tvivl om hvor meget de skal spændes.

Og hvad med indgangen i for og bagtøj hvor mange Nm skal de spændes med?

Er der en af jer der kan hjælpe mig på rette spor.

Bilen er en Defender 90" 300tdi fra 1994

På forhånd tak.

Mvh

Lasse

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/150525

Index

150526: sv: Nm til Driveflange i diff og transfer? (12-08-2015 10:46:15) (svar på 150525)
Jens Christiansen (medlemsstatus ukendt) (ip-adr: 188.179.10.17)

Hej på denne side kan du finde owners manuals til defender.

http://www.landroverweb.com/landrover/pdf-land-rover-manuals/

Hvis du går ned på siden til part 1 kan du finde tilspændings moment. god jagt
Defender 90 & 110 Workshop Maunual part 1

Hilsen Jens

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/150526

Index

150527: sv: sv: Nm til Driveflange i diff og transfer? (12-08-2015 11:32:45) (svar på 150526)
Lasse Steffens Pedersen #8479, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 37.75.164.26)

Hej Jens

Ja det link er det samme som de manualer jeg har liggende.... Men kan stadig ikke finde det rette moment.

Mvh

Lasse

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/150527

Index

150528: sv: sv: sv: Nm til Driveflange i diff og transfer? (12-08-2015 13:03:31) (svar på 150527)
Verner Andersen #2749, reg. ssj (medlem) (ip-adr: 109.57.62.127)

Min værkstedsmanual siger 148NM ell. 109 pund/fod for omtalte møtrik/flange. Gearkasse R380 og LT230.

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/150528

Index

150529: sv: sv: sv: sv: Nm til Driveflange i diff og transfer? (12-08-2015 13:49:25) (svar på 150528)
Lasse Steffens Pedersen #8479, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 37.75.164.26)

Hej Verner

Hvor har du fundet det henne? For den jeg sidder med hedder Land Rover 300Tdi Diesel Engine & Transmission Overhaul Manual

Og hvad kalder de den møtrik/flange på henholdvis gearkassen og diff?

Mvh

Lasse

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/150529

Index

150532: sv: sv: sv: sv: sv: Nm til Driveflange i diff og transfer? (12-08-2015 17:39:26) (svar på 150529)
Leif Glering #8749, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 188.182.107.13)

Hej Lasse,

min manual siger 162nm på output flange på LT230 kassen.

/Leif

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/150532

Index

150533: sv: sv: sv: sv: sv: sv: Nm til Driveflange i diff og transfer? (12-08-2015 18:16:42) (svar på 150532)
Leif Glering #8749, reg. njyl (medlem) (ip-adr: 188.182.107.13)

tilspænding af spidshjulet er lidt mere vanskelig og er beskrevet i afsnit 51 side 5 punkt 65. Men det vidste du sikkert. ;)

Besvar dette indlæg

Link til dette indlæg: https://dlrk.dk/forum/indlaeg/150533

Land Rover Forum