Land Rover Forum  

Et teknisk bremse spørgsmål:
På vores 90" 2007 med ABS "klaprer" den ene bremseklods (venstre forrest). Den kører frem og tilbage i caliberen, med og mod cirkulationen af bremseskiven.
Når man mærker på bremseklodsen efter at have været ude og køre (og har bremset) ligger klodsen ikke helt an til skiven, og det er vel derfor den står og kører frem og tilbage.
Bremsecaliberen gik en smule trægt i stemplerne, så jeg var sikker på at det var skyld i miseren - men det var det ikke, da en ny caliber ikke har afhjulpet problemet :-(

Der er to andre "unormalheder", der måske (???) kan have noget med dette at gøre:
1: Når jeg kommer hen mod et kryds, gearer ned fra fx. 3. til 2. gear og kobler til, kan jeg hører at ABS eller ETC slår til i 1 til 2 sekunder uden at jeg kan mærke noget eller ABS eller ETC lampen lyser
2: Når jeg normalt udlufter bremsen, kan jeg med åben udluftningsventil på caliberen (med påmonteret vacuum slange) presse bremsepedalen ned med hånden, det kan jeg jeg ikke længere. Nu skal jeg bruge mere kraft og er nødt til at bruge foden.

Bilen bremser perfekt, hjullejet er nyt og uden slør og selve bremseskiven er næsten ny og ser helt plan ud.

Så måske kan det være noget med hovedbremsecylinderen, ABS/ETC eller noget helt andet - jeg kan bare ikke lide få det logisk til at passe sammen,

Gode råd og indspark modtages meget gerne.

Mvh Anders

Hej Jan,

Fjedrerne er nye og ser ud som om de sidder som de skal.

Mvh Anders

Hvor meget slår bremseskiven? Forhåbentlig under 0,2 mm
Hvor meget endeslør er der i hjullejerne? Skal være mellem 0,1 og 0,25 mm
Er klodserne originale med dæmpningsbelægning på bagsiden? (billedet viser de bagerste klodser)
Hvor meget kan klodserne give sig frem og tilbage i kaliberen?

Hilsen
Ole

Hej Ole,

Jeg har ikke udmålt slør i leje eller hvor meget skiven slår og det er uoriginale klodser.
Men bortset fra skiven, som selvfølgelig kunne være skæv, er alt det andet et setup jeg har kørt med over 500.000 km på vores 2 Defendere, så jeg tror ikke fejlen skal findes der.
Men en udmåling af hvormeget skiver slår sig, var måske en god ide.

Tak for svaret.

Anders

hej Anders har du prøvet at lave en fejlsøgning med din på din ABS cpu.?

lyder som noget der kunne være sensor relateret...

mv
Nicolai Schunck

Hej Nicolai,

Det lyder dumt, men det havde jeg egentligt ikke overvejet - bliver næste skridt.

Tak

Mvh Anders