Land Rover Forum  

Kan der sidde 285/75-16 dæk på org. alu fælge på en helt org. Defender 90" uden dækkene rammer karosseri, chassisramme eller andet ?

Vil den dækstørrelse gå på karossen eller chassisrammen på min std. 90" ?

Styretøjsproblematikken er ikke løst.
"Min" mekaniker har ikke været forbi og gennemgå bilen, men der er en del "løse ender" som skal fixes inden den bliver taget i brug.
Der er ikke synlige indikationer på dækfejl udover fordækkene på 255/75 16 er ret slidt.

235/85x16, så er der "No-nonsense" mht. frigang og lignende. Er nok en god ide at få kikket på styretøj, inden der investeres i nye sutter, da de ellers kan komme skidt fra start mht. levetid. Skævløb/unormalt dækslid kan også skyldes en bukket sporestang. Få evt. en styretøjsmåling.

Efter samtale med dem, der kører på 285, har de måtte hæve bilen med 2" for at få plads til dækkene. På bagakslen ville de ellers gå imod fjederne...

Det nytter ikke noget at blot hæve en bil, for at få plads til bredere dæk. Så vil de gå på, ved fuld akselvamdring, med mindre der monteres længere bumpstop.
Jeg kører med 285/75x16 på 8" modularfælge med 50mm spacere, om vinteren, men glæder mig altid til at få mine 255/85x16 sommerhjul på. Det er den eneste rigtige størrelse til en Defender :-)

1270
Paw

De vil helt sikkert gå på i skærmene når du kører på en bulet rute. Ved den størrelse går jeg ud fra det er til Terræn.

Hvilken motor har du? Jeg vil ikke anbefale det på andet end TD5, da 300TDI og ældre ikke har kræfterne til så store dæk.
Ved den dæk størrelse skal du nok også forstærke stikakser, knokkel-led og drive flanger, evt differentialerne.

Hvis du også regner med at have 285/75-16 på til syn skal du også have nogle bredere skærme, da dækkene ikke må gå ud over.

Jeg kører selv terræn med 265/75-16 med 300TDI motor og 2" hævet undervogn. Det er meget sjældent de går på og der er godt med træk til at komme rund.

Hej,

Jeg kører 110 200tdi med 285/75-16 på ZU alu. uden spacere eller breddere skærme. De går på radius armene ved fuldt styreudslag foran og går tæt på øverste fjederbefæstigelse bag på, men det er anderledes på en 110 end på en 90er. Jeg har længere bumpstop på og så er bilen hævet, men de skraber ikke på i skærmene ved fuld fjedervandring. Jeg har ikke forstærket nogenting i drivlinien alt er std. men det skal siges at det er 24 spline aksler og det er det måske ikke på en ældre 90er så der kan også være en forskel der. Jeg har måttet justere lidt på dieselpumpen for at den kunne trække ordentligt med hjulene, men her er der også en usikkerhed i at det virkede til at pumpen var rørtved tidligere og måske skruet for meget ned og samtiddig har jeg også 1,22 gearing i højtområdet hvilket er en tungere gearing end den der er std. som er 1,4xx. 285/75-16 har en diameter på omkring 32,8" hvor 235/85-16 er omkring 32" og 255/85-16 er omkring 33,1" så jeg vil ikke mene at det er rulleomkredsen der er problemet, men snarre bredden som kan drille på en bil med std. undervogn.

Dette var lidt om min erfaring med den størrelse dæk.

MLRH
Kenneth