Land Rover Forum  

Hej, viskosekobling i min borg wagner gearkasse er låst hele tiden.
med det resultat af en knækket trækaksel foran til syn, da bilen
blev kørt på bremsestand, er der nogen der ved om man på nogen
måde kan få den til at virke igen, uden at skrue gearkassen af
og skifte den?

Den hedder vist Borg Warner ;o)

Snublende enkelt; du snakker med en advokat, evt. FDM med henblik på sagsanlæg og erstatningskrav mod pågældende synshal. Det står helt enkelt i deres vejledning at- et køretøj med permanent firehjulstræk må IKKE afprøves på bremseprøvestand og så er det jo underordnet om viscosekobling er til eller fra. Der hvor jeg får synet min standard Defender konstaterer synsmanden, uopfordret, at "sådan en må jo ikke komme på bremseprøvestand, så jeg ruller lige en tur"

Hej Ludvig.

Hvis du ikke manuel kan låse/låse op på din transfer, er det rigtig det er en Borg Warner viskose der er monteret. De kan nogle gange godt gå fast så der er permanent låst. Hvis det er tilfældet er den defekt og kan ikke bringes til at virke igen. Så er der kun byt til nyt der dur.

Men noget andet er, at hvis der knækkede en aksel da den var på 2 hjuls bremsestand til syn, så skylder synshallen dig en ny aksel + udskiftning.
De ved udmærket godt at det ikke er tilladt at køre en bil med permanent 4x4 på en 2 hjulet prøvestand. Det står i deres vejledning for syn.

Så hvis det er det der er sket, så er synshallen erstatningspligtig fordi de ikke har behandlet din bil korrekt til bremseprøven.

Mvh. Benny

Tak for indput, jeg har fået synsmanden til at
betale stumperne jeg har skiftet, og fået ham til
at love han aldrig vil gøre det igen :o)
så nu skal jeg vist bare have fat på en ny viskosekobling.

Fint nok synspladsen erkender sin helligbrøde og betaler og endda uden sværdslag. Kan du ikke finde en viscosekobling, må den jo have en gammeldaws LT230; det er nu sjovest at have nogle stænger at rive i ;O)

jeg har skrevet til både Paddock og Aschcroft, men
ingen af dem kan levere mere :O(
så hvis der er nogen der har en kobling der duer
er det en lille guldklump.

Hej Ludvig

Er du sikker på at dit center diff. er låst hele tiden ? i givet fald har det været meget spændende kørsel inden du ankom til synshal.

Borg Warner vicose kobling virker ved der er koblingsplader med huller i, inde i et "rum" som er fyldt med en væske, når pladerne drejer "forbi" hinanden, bliver væsken varm og træg/tyk hvorved at pladerne ikke kan dreje forbi hinanden, og dermed låser for og bagaksel sammen, ved afkøling bliver væsken flydende igen.

Normalt åbner koblingen(huset flækker) sig, og man kan derfor ikke få låst spæret.

Du kan skifte viscosen uden at afmontere gearkassen, tager et par timer.

Er som de andre enige i at synshallen skal skrue lidt på din bil.

Hilsen
Struntze

Når synshallen alligevel skifter akslen foran, skal du også bede dem skifte udgangsakslen i transfer gearkassen det ene sæt stråler på denne er rimeligt vis blevet noget hærget af behandlingen, bilen kører udmærket selvom denne er ødelagt.