Land Rover Forum  

Dette fyr sidder i min ny indkøbte TD5 men virker ikke. Har prøvet at finde diagrammer og fejlkoder på nettet,her ikke kunne finde noget.(nærmeste er termotop C ) Nogen der ligger inde med noget sådant ?

Der er såmænd ikke noget suspekt i type E, andet end den er beregnet til biler med en motor mindre end 2000ccm. Samme driftsbetingelser som de øvrige, blot med mindre ydelse. Ellers er www.butlertechnik.com din ven.

Hvis du kommer i nærheden af det jyske en dag, har jeg diagnose værktøj og software til en standard webasto (ikke til dem der er indbygget fra fabrikken). Du er velkommen til at se forbi.
Mvh. Benny

Takker for input og diagrammer fra Hans Jørgen.Tur til hoved landet er først planlagt uge 16 næste år der skulle jeg gerne ha det kørende. Tak for tilbudet
Vh Johnny

Har du tjekket fyrets sikringer?
Er der lys/symboler i styringen?
Prøv evt at tage strømmen fra inogle minutter.
Er fyret gået i “lockdown” skal der en tester på for at låse op/læse koder.

Hej Johnny
Jeg havde problemer med mit fyr. Det viste sig, at når det startede op faldt spændingen til under 9,5 volt til fyret. Så starter det ikke. Det var en dårlig ledningsforbindelse.
Hilsen
Steen 0411

Har du fundet nogle fejl?

Ja. Efter lidt roden og lednings følgning fandt jeg sikringsholderen bag ekspansions beholderen uden sikringer !! Ved hjælp af Hans Jørgens tilsendte diagram,tak,fik jeg sikrings størrelser. Da først der var kommet sikringer i startede det op og har kørt siden. Hvorfor sikringerne er pillet ud vides ikke. Tak for indput

Du ved hvorfor i morgen tidligt, når fyret har kørt batteriet tør for strøm. ;-)

Mvh
Kennet Poulsen

Nu er du altså ikke særlig sød Kenneth /:< -- Med mindre Johnnys melding at "det har kørt lige siden" skal tages bogstaveligt. Men jo, det kræver et godt og vedligeholdt batteri. Skal man afsted en kold morgen, kan være en god ide at tilslutte en lader, hvis man har mulighed for det. Praktiserer det selv en gang i mellem, med en elektronisk lader i "motorcykel-mode"
Fint med tilbagemelding fra Johnny.

Det er da helt seriøs Verner, fyret kan jo have en fejl enten på termostaten eller timeren og derfor har tidligere ejer taget sikringen ud fordi ellers kører fyret nonstop.
Hvis Johnny er rigtig heldig kan han tage kontakt til tidligere ejer og høre ad.
Mvh
Kenneth Poulsen