Land Rover Forum  

Er der nogen der har erfaringer med Holly Sniper EFI 2300 2 portet? Går til 350 hk og ingen nedre grænse.
Har fået mod på dette system efter dårlige erfaringer med MSD 2900 4 portet. Systemet var for stort til min 3.5 l.

Kaj.
LR 90 V8 1987.

Hej Kaj,

Jeg har ikke nogen erfaring med emnet, men har kigget og læst hvad jeg har kunne finde om emnet, det er desværre ret sparsomt, eller mig og Google der ikke er venner.

Men jeg havde overvejet at sætte den alm Holley Sniper EFI på og så sætte en anden stang på til andet trinnet, så det først åbnede ved omkring 40%, men kan ikke gennemskue om det vil virke ordentligt, den burde jo så virke lige som 2300 modellen indtil man har trykket speederen 40% ned.

Jeg ville gerne undgå at skulle have en adapter til at sidde mellem manifold og indsprøjtning da de også sjældent gør noget godt for systemet.


Har du prøvet at lege med anden trinnet på din MSD, eller åbner de forskudt i forvejen ?

Mvh

Jan
LR 110 V8 1991

Hej Jan

Jeg har ikke prøvet at lege med andet trinnet på MSD. Mit problem var, at benzinøkonomien (ikke over 7 km/l) ikke blev bedre end SUerne, (op til 8 km/l) min tomgang fik jeg aldrig til at virke, gik ofte i stå ved trafiklys. Eneste positive ved systemet, startede med det samme.

Hvorfor så interessere sig for Holly Sniper EFI 2300?
Jeg er ved at montere automatkasse på min 90 v8.
Jeg er træt af chokeren på SUerne
Vil få en bedre tomgang ved opstart (har tidligere spurgt ind til chokeromdrejninger i forbindelse med automat)
Prisen er nede i et fornuftigt leje. Under 8000 kr.
Ligeledes tror jeg tiden fra jeg købte MSD 2900 og til dato, har gjort systemerne bedre.

Mvh
Kaj

Hej
Jeg glæder mig til at prøve en Holly Sniper EFI på en 3,9
Jeg har for 20 år siden monteret første generation Holli EFI of det var overraskende godt. Faktisk har jeg systemet stadigvæk.
At skifte til noget 2018 udstyr tænker jeg ikke gør systemet dårligere tvært om.
Når man ser de Film som findes om det ser det jo lovende ud