Land Rover Forum  

Hej I forum.

Jeg har lige fået mig en Discoveruý 3 SE årgang 2005. Den kører 9,8 km/l og jeg har set mange hvor brændstof bliver nævnt til at være 9,6 til 9,8 km/l. Jeg fik min reg.attest hvor den var registreret til 7,5 km/l.
Er der nogen har prøvet at udfordre skat med denne forskel for hvis den kører 9,8 km/l så vil ejerafgiften næsten blive 2000 kr mindre per år.?
Nogen der ved hvordan man kan gøre det og er der nogen der har været succesfuld med det.

Hej Claus

Jeg havde en D3 fra 2007 2,7 V6 diesel og den var sat til - som jeg husker det - 9,8 km/l.

Nu skriver du ikke om det er benzin eller diesel du har - men jeg antager at det er diesel.

Så ja omkring 9,5-10 km/l på diesel.

Nope jeg har ikke lagt arm med SKAT omkring det. Men du bør kunne finde en typeattest nr. på bilen og så gå til skat med den i hånden.

Udfordringen kan være hvis din bil ikke er dansk fra ny.

Lige for en afklaring, gule/papegøjeplader ell hvide plader?
I flg mobile.de kører en sådan færge ca 10km/l i snit. Vent at se hvad opkrævning lyder på, indtil 2009-10 er det afgift efter vægt herefter afgift efter forbrug for varebilers vedkommende.

Hej Verner.

Den er med papagøje plader og alle disse tillægsafgifter som privat kørsel.
Opkrævning siger 14060 per år.

Claus

Mjoee, det koster at fyre med mahogni, men det varmer ;o)
Afgiften er absurd men efter bogen, måske kan du få en aftale med en eller anden om at få den på halv privatafgift, så sparer du ca 3000 gode DKR årligt. Og tillykke med dytten, har du sikret den mod løs motoroliepumpe?

Jeg havde lige glemt det med guleplader og vægtafgift i stedet for grønejerafgift - i den årgang.

Så reelt er der ingen grund til at vække bjørnen :-)

Som Verner - tillykke med bilen og ja det er manne penge.

Tja havde ønsket mig en hvide plade range Rover og den er dyrere endnu .
Men som jeg kan forstå det er det ligemeget med km/l i min situation. Det vil ikke hjælpe noget at få den ændret ..

Jow Claus, den anførte værdi på 7.5km/L er et uvidenskabeligt estimat skønnet ud fra bilens vægt, motorens størrelse og HK, det er/var et EUkrav af hensyn til CO2 osv, men det var først i 2010 varebilers brændstofforbrug fik betydning for udregning af vægtafgift, men med den formel var det næppe blevet mindre røverisk for dit vedkommende.